底盤懸掛部分沒(méi)有太大的改動(dòng)，但對(duì)于一輛街道車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足矣，傾角束角調(diào)整器以及發(fā)動(dòng)機(jī)腳和變速箱腳都來(lái)自底盤強(qiáng)化品牌HardRace，發(fā)動(dòng)機(jī)腳和變速箱腳的加裝能夠抑制發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的多余振動(dòng)，來(lái)降低不必要的發(fā)動(dòng)機(jī)損耗，讓整個(gè)車身的共振也減小不少。傾角束角調(diào)整器對(duì)于這輛大馬力的Impreza可以說(shuō)的上是必備之品了，根據(jù)不同的使用情況自由調(diào)整，達(dá)到理想的傾角設(shè)定。OHILINS DFV避震為雙回路避震器，可對(duì)除了高低軟硬之外的伸縮側(cè)進(jìn)行單獨(dú)調(diào)節(jié)，這樣的調(diào)校就更加細(xì)膩，避震的發(fā)揮也更為出色。OHILINS DFV可謂是行街和偶爾賽道日玩玩的最佳選擇，只要調(diào)整得當(dāng)，既有良好的支撐性，又能得到相對(duì)還不錯(cuò)的日常舒適性。如此配置對(duì)于車身沒(méi)有過(guò)多的強(qiáng)化，但只是日常行街，不會(huì)經(jīng)常賽道激走已經(jīng)相當(dāng)夠用了，并且日常駕駛還能夠保持不錯(cuò)的舒適性。
 

WHITELINE的防傾桿，能見(jiàn)度較低的一款產(chǎn)品，顏色更加低調(diào)，是來(lái)自澳洲的一家專注于底盤部件升級(jí)的廠家出品。

　　在HellaFlush外觀風(fēng)潮掀起的當(dāng)下，一輛如此完整且內(nèi)外兼修的街車作品已經(jīng)顯得有些難得，好像我們都快忘了這種風(fēng)格的存在，但FIST卻沒(méi)有跟風(fēng)而上，而是繼續(xù)走著自己的路線，更傾向于性能和整車改裝的完整度，并且將自己對(duì)車的想法通過(guò)各種方法去實(shí)現(xiàn)，最后不管是通過(guò)賽道得到驗(yàn)證還是口碑，都源于對(duì)每個(gè)細(xì)節(jié)的嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，所以才達(dá)到了最終的完美效果，在做每輛車的時(shí)候都不會(huì)簡(jiǎn)單的只是將套件拿來(lái)安上這么簡(jiǎn)單，因?yàn)樽约哼€有更多好的想法，所以經(jīng)常會(huì)對(duì)一些改裝廠的套件或者改裝產(chǎn)品進(jìn)行二次的開發(fā)改造或者去定制一些符合需求的改裝零件，來(lái)達(dá)到最終的目標(biāo)，所以說(shuō)這也是一種態(tài)度，不遺余力追求完美的態(tài)度?！?/span>

珠光白色的AME TM-02輪轂配合白色的卡鉗，真的非常養(yǎng)眼。

　　考斯沃斯發(fā)動(dòng)機(jī)上蓋/ Ccoworth進(jìn)gas-歧管/年鈦帽/氣門彈簧/拳頭規(guī)格2.5強(qiáng)化腹內(nèi)套件/拳頭手工訂制大全 - 宜配網(wǎng)了冷管路/拳頭手工訂制進(jìn)gas-肥腸/拳頭前置大全 - 宜配網(wǎng)了冷器/拳頭上下水管/拳頭頂置-oil了冷/拳頭雙片選式離合器套裝/拳頭訂制進(jìn)回油路/拳頭訂制排氣中段/拳頭訂制雙汽油泵總成/突擊NEUSPEC的排氣尾段/殺人蜂加大油底殼/ ITG的進(jìn)gas-香菇頭/尾排氣泄壓閥/ HKS的SQV泄壓閥/ HKS的排氣頭段/ GT2835R渦輪本體/電裝火星塞/波倫水箱導(dǎo)風(fēng)板上/代理權(quán)輕量化普利盤/ TOMEI芭蕉/ ARP協(xié)議汽缸螺絲/可持續(xù)農(nóng)業(yè)和農(nóng)村發(fā)展的燃油壓力調(diào)整器

ITG香菇頭，除了高性能之外就是高價(jià)格了。

頂上這塊銘牌足以說(shuō)明了發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)悍程度，這個(gè)單詞不是隨隨便便都能出現(xiàn)在任何發(fā)動(dòng)機(jī)室里的。

渦輪最佳拍檔之一，HKS SQV泄壓閥，銷魂的聲音、經(jīng)典的造型以及無(wú)庸置疑的性能，受到了所有車主的追捧。

金色隔熱板下面就是GT2835R渦輪本體，特點(diǎn)是低轉(zhuǎn)速時(shí)的遲滯較小，后勁十足。

PERRIN的水箱導(dǎo)風(fēng)板做工相當(dāng)精致，角度相當(dāng)合位，紅色噴砂質(zhì)地也十分特別。

看來(lái)唯有STI出品的粉色發(fā)動(dòng)機(jī)室拉桿才能夠與這輛騷氣的發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配了。

這樣漂亮的發(fā)動(dòng)機(jī)室真的難得一見(jiàn)，整齊程度及配色令不少國(guó)外作品都黯然失色。

內(nèi)飾配備幾乎沒(méi)有任何變化，最大的亮點(diǎn)就是那一排Defi儀表。

Defi外掛儀表組這樣安裝真的太漂亮了，不過(guò)能出現(xiàn)這樣的效果還要感謝Toyota讓Subaru的內(nèi)飾造型變成了現(xiàn)在這副摸樣。