成功匯集東西方設(shè)計(jì)元素的上海外灘，不僅早已成為上海最具代表性的地標(biāo)之一，然而在這股融合風(fēng)潮帶動(dòng)之下，更是逐漸吹向興起的中國(guó)汽車改裝市場(chǎng)，相較于以往只局限于動(dòng)力方面的性能提升，如今這猶如行動(dòng)藝術(shù)品的日本VIP風(fēng)格，似乎也成為引領(lǐng)Low-down改裝的新潮流。

　　向來(lái)內(nèi)飾以極盡奢華的鋪陳手法，加上外觀趴到極致低所交織而成的日系VIP，可說(shuō)成為目前日本改裝界當(dāng)中獨(dú)具特色的風(fēng)格之一，縱使超大輪轂與極為夸張的Low-down設(shè)定并不符合日常生活的實(shí)用性，但是這股追求尊貴與豪華的日本VIP風(fēng)潮，確實(shí)成為不少玩家所追循的改裝方向。然而在中國(guó)改裝市場(chǎng)當(dāng)中，雖然目前仍是以動(dòng)力與性能為主，但是更為多元化的改裝風(fēng)氣包含Hellaflash與日系VIP也逐漸興起，只不過(guò)想要在山寨貨橫行的市場(chǎng)氛圍之中，該如何引導(dǎo)車主更為正確的改裝觀念與潮流，似乎是目前極需努力的方向。礙于先前多數(shù)改裝店家缺乏實(shí)際操刀經(jīng)驗(yàn)，因此在完成Honda Odyssey VIP最終改裝前，不僅耗費(fèi)許多心力構(gòu)思并且不斷與改裝店家進(jìn)行細(xì)節(jié)修正，而實(shí)際所花費(fèi)的金額已幾乎可比擬新車價(jià)，為了避免其它車主走上冤枉路，車主成立了Enjoylow Club以期待更多有興趣的玩家能一起投入，打造出更原汁原味的正統(tǒng)VIP風(fēng)。

采用雙光圈、HID頭燈、霧燈與LED日型燈刻意將車頭營(yíng)造出更具侵略性的氣勢(shì)。

　　為了呈現(xiàn)出最完美的日本VIP美學(xué)風(fēng)范，從外觀方面就可以看到車主不少細(xì)節(jié)用心之處，雖然標(biāo)準(zhǔn)的VIP外觀造型不外乎采用全套超低空力套件以營(yíng)造貼地氛圍，但是為了有效容納AME專用VIP輪轂前20X8.5J ET28與后20X9.5J ET30所需，前葉子版特別改用手工訂制爆龜以避免胎圈與車體產(chǎn)生碰撞，配合新增的寬體造型與類似鯊魚鰭的散熱導(dǎo)孔也巧妙融入其中，視覺(jué)效果上帶有兇悍的「大哥車」氣勢(shì)。不過(guò)作為VIP風(fēng)格中最重要的低趴造型，除了需要超低空力套件之外，能夠有效降低車身高度則更顯重要，為此車主采用AirREX氣壓式懸掛，藉由四輪獨(dú)立與3段記憶功能設(shè)定能隨時(shí)進(jìn)行升降變化，不論是靜態(tài)展示時(shí)所采用的全趴低姿態(tài)，或者一般道路行駛的正常車高均能應(yīng)付。

為了容納20寸輪轂所增加的爆龜葉子板也巧妙融入鯊魚鰭散熱導(dǎo)孔，借此突顯出別具特色的VIP風(fēng)格

　　相較于外觀的變動(dòng)幅度來(lái)看，其內(nèi)飾除了好料用盡之外更是大有看頭，完全采用DAD全系列內(nèi)飾產(chǎn)品，包含后視鏡、流蘇吊飾、面紙盒、手機(jī)座、水鉆排檔桿飾條、煙灰缸與車頂把手等，另外加上VIP黑色菱格紋座椅，有效營(yíng)造出更為尊貴與氣派的奢華座艙風(fēng)格，而針對(duì)小地方的細(xì)膩修飾更是相當(dāng)?shù)轿?。不過(guò)最讓筆者驚訝之處還是全車影音系統(tǒng)方面的改裝，包含八組液晶顯示器、音響、重低音與木工裝潢等組合，如此大幅度升級(jí)幾乎可媲美改裝車展的Demo Car，搭配上車內(nèi)所營(yíng)造的冷光氛圍在夜晚時(shí)更能突顯聲光與娛樂(lè)效果，在如此全面性的改裝升級(jí)之下，早已成為馬路上最受矚目的焦點(diǎn)。只不過(guò)目前的設(shè)定仍舊無(wú)法滿足車主所要求的高標(biāo)準(zhǔn)，為了爭(zhēng)取獲選代表中國(guó)參加美國(guó)夢(mèng)幻改裝車展SEMA Show的珍貴入場(chǎng)券，目前仍將繼續(xù)進(jìn)入最后整備階段，包含全車原廠淺色系內(nèi)飾將改以黑色系完全取代，以完整呈現(xiàn)出一致的協(xié)調(diào)性。

藉由AirREX氣壓式懸掛升降功能輔助之下，這車頭幾乎已經(jīng)降到無(wú)法在低的極致境界。

當(dāng)后輪降到最低時(shí)，這微微的傾斜角度可是有避免胎圈與車體產(chǎn)生碰撞。

圖7 5~6C跨頁(yè)底圖

 

為了完全呈現(xiàn)出內(nèi)飾整體的一致，預(yù)計(jì)所有原廠淺色系內(nèi)飾也將一并改為黑色系菱格紋，以營(yíng)造出更為尊貴與氣派的奢華座艙風(fēng)格。

不論采用水?冷氣出風(fēng)口或者DAD內(nèi)飾產(chǎn)品，該有的VIP內(nèi)飾鋪陳法均是最高要求水準(zhǔn)。

源自于日本黑社會(huì)演變而成的VIP風(fēng)格，早已融入尊貴、豪華并彰顯出車主品味與風(fēng)格的代表。

巧妙以木工整合于后箱之中的AirREX氣壓式懸掛，可說(shuō)有效提供VIP車主能有更為寬廣的改裝巧思與實(shí)用性。