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雅力士改裝 包圍、胎鈴、音響、輪轂、避震、排氣等作業(yè)

2012-8-8 10:41| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 5477| 評論: 0|原作者: 源自網(wǎng)絡(luò)|來自: 愛卡

摘要: 09年7月購入黑色雅力士1.3手波,當(dāng)時以7萬購買的二手車,行駛1.8w公里。 原車已經(jīng)有初步改裝。包圍胎鈴,音響。 經(jīng)過好幾個月的改裝,現(xiàn)在已經(jīng)變成半個TRD TURBO M了。 16寸SSR type-c鍛造輪鈴,205/45/ ...

09年7月購入黑色雅力士1.3手波,當(dāng)時以7萬購買的二手車,行駛1.8w公里。
原車已經(jīng)有初步改裝。包圍胎鈴,音響。 - 玩改車

經(jīng)過好幾個月的改裝,現(xiàn)在已經(jīng)變成半個TRD TURBO M了。
 - 汽車改裝網(wǎng)



16寸SSR type-c鍛造輪鈴,205/45/16,DZ101


TOM'S套裝避震。操控感覺好,舒適性又不太差,城市行駛一流。


流用雷洛方程式拆下的鍛造四活塞卡鉗,還是alcon制造的哦。超輕量,效果好。高速行駛收放自如。


臺制日版RS尾燈以及RS后包圍



舊款威姿HKS HI-POWER 409排氣,經(jīng)過山寨改位,勉強(qiáng)裝上,效果不錯,聲音不大,低扭損失少,夠低調(diào)!


原來放在以前威樂上的日版RS TURBO威姿發(fā)動機(jī)1NZ-FET,現(xiàn)在移到雅力士上面了,已經(jīng)半個日版TRD TURBO M了。希望日后再完善一下,目標(biāo)是高完整度TURBO M.


附肇慶賽車場賽道體驗日照片一張




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