這個(gè)是拆下來后的 鼓剎 可以看出走的線路，原來是碟剎的線路
 

在來一張看看鼓剎的內(nèi)部 大家想必已經(jīng)很清楚咯
 

這是要換上去的剎車套件 大家可以看出這是新款卡羅拉的后碟剎 但是是5孔的 所以我們改用咯思域的后碟剎。
 

這是卡羅拉的剎車盤
 

這個(gè)是思域的剎車盤
 

這個(gè)是卡羅拉的剎車片
正面
 

反面
 

這個(gè)是全部拆完后的后輪
 

這個(gè)是中心軸承


由于威馳車沒有羊角，所以我們自己使用鋼材進(jìn)行加工橋架。


加工好后，回來進(jìn)行安裝調(diào)試階段
  

在來兩張卡鉗的大圖
  



自己動(dòng)手DIY卡鉗里的彈片
  

后輪加工中
  

彈片安裝后對公差進(jìn)行檢查


中心軸承的安裝
  

軸承和剎車盤安裝后的樣子
 

由于沒事干我自己 檢查了下原來鼓剎的剎車片 一仔細(xì)看下一跳，原來有很多地方都沒有摩擦到。

這張有閃光燈看得到在剎車片上都是磨砂的根本沒有摩擦過的痕跡
  

開始安裝碟剎的配件啦
  

安裝完后來兩張吧 大家看得清楚



在來一張出咯輪子沒裝全安裝完畢的


最后的檢查




這是全部安裝完后的的后輪
  



由于剎車油管中還有少量的空氣 所以要跑一段時(shí)間才能看出效果 我會(huì)及時(shí)給大家 傳遞使用的感受 用咯 2天后發(fā)現(xiàn)在第一腳的時(shí)候剎車 偏軟 移動(dòng)過程中25KM時(shí)速剎不住，排氣也做咯 現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)總泵油壓不夠，已經(jīng)更換。附上換裝的機(jī)油 原使用機(jī)油為5W-30 豐田專業(yè)用油?，F(xiàn)使用5W-40 SM級 全合成機(jī)油

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