上周五被4S銷售告之周六可以去做裝飾了,但周六做裝飾的車很多,誰(shuí)第一個(gè)到店就先做。周六一大早我都沒(méi)顧得上吃早點(diǎn),就抓緊時(shí)間驅(qū)車奔向4S店。到店里一看表,才8:00……只能在車?yán)锇ゐI受凍等到8:20才盼來(lái)了相關(guān)工作人員。二話不說(shuō),領(lǐng)完了新車的相關(guān)手續(xù)之后,馬上把車開到了二樓做裝飾的操作間,一番叮囑和選膜之后,經(jīng)驗(yàn)豐富的技師帶著自己的小徒弟開始給我的大致貼膜。正在此時(shí),又來(lái)了兩輛車,都是來(lái)做裝飾的,這時(shí)我就暗自慶幸,幸虧我早到了十幾分鐘,要不然就夜里見了……閑話少說(shuō),下面開始圖文并茂: ![]() 首先是選膜,與FORD合作的3M膜說(shuō)心里話,真心一般……前擋只有第一種淺色可選,車身我選了左下的中色膜 ![]() 大師傅正在用塑料鏟往外刮氣泡和水泡 ![]() 把膜用熱風(fēng)槍吹軟 ![]() 后擋風(fēng)同樣也在用熱風(fēng)槍吹膜 ![]() 雖然膜的質(zhì)量一般,但技術(shù)人員工作態(tài)度認(rèn)真,一點(diǎn)灰塵都不放過(guò) ![]() 來(lái)張副駕駛門窗加膜后的處女照,光線差、手機(jī)差,大家湊合看…… ![]() 后風(fēng)擋正式開始貼膜,先要用含有洗滌靈的液體清理后風(fēng)擋 ![]() 后風(fēng)擋貼膜之后,整車貼膜就基本結(jié)束了,時(shí)間緊任務(wù)急,也沒(méi)來(lái)得及拍一張全車照,下次補(bǔ)上~總體來(lái)說(shuō),技師的技術(shù)水平過(guò)硬,仔細(xì)查看了車膜周邊容易出現(xiàn)氣泡的地方,均未發(fā)現(xiàn),贊一哈。 ![]() 貼膜之后就是拆座椅裝地膠了,這種活就由小師傅來(lái)操作了,說(shuō)心里話,當(dāng)時(shí)有些擔(dān)心…… ![]() 再三囑咐小兄弟,大致這車異響嚴(yán)重,在往回裝座椅時(shí)一定別把某處的螺絲落下……裝地膠和導(dǎo)航時(shí)都已經(jīng)11:30了,早上沒(méi)吃早飯的我,此時(shí)已經(jīng)饑腸轆轆,操作間又太冷,腳已經(jīng)凍木了,不得不轉(zhuǎn)移陣地到休息區(qū),吃飯、暖身……所以這期間裝地膠和導(dǎo)航的細(xì)節(jié)圖沒(méi)有拍到 ![]() 再回到操作間,導(dǎo)航、地膠都已經(jīng)裝好了,馬上開車上起落架,進(jìn)行最后一道程序底盤塑封 ![]() 等待塑封的過(guò)程中,見到了一輛整車噴漆的紫砂釉豪運(yùn)~~顏色還是挺漂亮的。貌似是車主得罪人了,全車被劃……只能做整車噴漆 在完成最后一道底盤塑封之后,耗時(shí)近7小時(shí)的裝飾工作終于完成了,此時(shí)已是人困車乏……總體來(lái)說(shuō),做裝飾的技師很認(rèn)真,整個(gè)裝飾過(guò)程并沒(méi)有遮遮掩掩,讓我隨便在旁觀摩。在回家的十幾公里路程中,大致并沒(méi)有任何異響出現(xiàn),說(shuō)明技師的技術(shù)功底也是過(guò)硬的,贊一哈先。不過(guò),凱立德導(dǎo)航的觸摸手寫功能太TM坑爹了,做完觸摸屏校正也沒(méi)用,根本就寫不出來(lái)字,反應(yīng)極其慢。不知道升級(jí)地圖包能不能讓手寫功能有所加強(qiáng)。 現(xiàn)在回首看來(lái),這一個(gè)多月的選車、購(gòu)車的心路歷程真心累屁了,要研究學(xué)習(xí)各種資料不說(shuō),還要四處奔走與各路以嘴活為生的銷售們舌戰(zhàn)……還要挨餓受凍好幾個(gè)小時(shí)看著人家做裝飾……幸虧結(jié)果還算好,車至少目前沒(méi)出現(xiàn)所謂的普遍問(wèn)題,當(dāng)然還需要時(shí)間的考證……希望今后與大致有關(guān)的麻煩事兒能少點(diǎn),最好沒(méi)有。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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