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高爾夫改裝接后門喇叭作業(yè)

2012-8-1 11:48| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 5904| 評論: 0|原作者: 源自網(wǎng)絡|來自: 汽車之家

摘要: 首先,BS一下17的減配~ 我1.6手舒,2011款,后門有個低音,要減配就減配到底嘛,留個低音,不接線,不知道干嘛。 我被施工的時候,沒拍照,以來避免廣告嫌疑,二來我又不是賣東西的,不給人做廣告,邊做邊照相,做 ...

首先,BS一下17的減配~
我1.6手舒,2011款,后門有個低音,要減配就減配到底嘛,留個低音,不接線,不知道干嘛。
我被施工的時候,沒拍照,以來避免廣告嫌疑,二來我又不是賣東西的,不給人做廣告,邊做邊照相,做事的人會分心,我也感覺有點小二,呵呵,所以沒有施工照片。

關于拆門:
能不拆還是不拆好!如果不是非要在后門加個喇叭,就不用拆了吧~如果要拆,不上RCD510或者實際價值4000上下的DVD一體機的,建議就用某寶上100來塊錢的套裝,因為就原車那個CD機拆下來看就一個光驅這么點兒大的主機,8個喇叭,絕對夠嗆。所以如果要拆門,就得小折騰一下,最主要的是找個專業(yè)的改裝店,4S,不靠譜呀~價格拋開不說,主要是技術不行!同樣的拆門工序,我這邊4S搞了改裝店兩倍的時間,然后還把門卡拆壞了兩顆,關鍵是不細心,說兩個細節(jié):4S的拆門做事(啥事就不說了,免得玩意本地4S看到了就直接對號入座了),玻璃升降都不拆開,就吊起;改裝店的,拆開了,很小心的拆掉升降器按鈕,用專用架子歸類放好;4S的拆了一次門,門卡壞了兩個,關鍵是還忽悠我說換了新的了,當然沒要錢;改裝店的,前后兩次小改,拆了兩次,門卡一個沒壞;4S的,用起子去撬門內飾,說明書上是寫的用塑料的工具;改裝店的,專業(yè)塑料工具拆卸,看著都安心。

關于功放:
如果上了510的兄弟,就不要琢磨什么功放了,當然只追求聲音大,不追求細節(jié)的除外,接高轉低到功放,絕對不是一個好的選擇,開始我也不懂,現(xiàn)在我還是不懂,不過經(jīng)幾個改裝高手成了朋友后,給我建議就是堅決不上高轉低然后加功放(建議我不上,他們就賺不到我錢了,這樣看來,說的是實話),實在要用功放的,就不要上RCD510,上個有低電平RCA輸出的CD車載主機。SO~~~~~~~用RCD510的兄弟們,就不要想加低音炮這些玩意了,沒那條件(當然技術特別好,DIY能力強,有本事沖510里面直接引出低電平信號的高手們除外)。

關于喇叭:
米多的可以繞過,直接上50W額定功率的頂級車載喇叭即可,我是想,反正門都拆了,怎么也要整個入門的,比較了下入門的幾個型號,比較了霸克,摩雷,喜力士的入門喇叭,就摩雷這個還行,價格也不貴1000上下(不含安裝)。喇叭型號,低音需要6.5的,高音都那樣。摩雷這個瑪仕舞,有點不好,就是功率太高,額定標的是90W,所以總感覺我的這個510的加強版有時候有點力不從心,沒法,湊合聽聽吧,千把塊的喇叭,不要想出什么天籟,比原車的好很大一截,就行了。網(wǎng)上切的圖,現(xiàn)在感覺還是值得的。

 - 玩改車

關于安裝了喇叭后的音效:
我是前門高音到后門,前門上的這個瑪仕舞的喇叭,后門就用前門高音恢復了。后排音效就不說了,肯定提升了N個檔次,原來根本就不響嘛,面前坐著,感覺包圍感強了。這就是為什么不上510不建議接喇叭的道理,510可以調整聲場,原車的CD,沒法搞。原車的頂多就平均分配,對噪音更多的前排司機和 乘客來說,不公平呀~

關于隔音制震:
這個必須有!我感覺上這個效果比上喇叭還好,當然不拆門的就不用了,拆門是個心疼的事情,反正都拆了,所以我也就做了個四門單層隔音。理由如下:1,隔音制震,2、不是很多車友說漏水的問題,我看這個橡膠基礎的隔音貼板,怎么說也應該有貼住那些可能漏水的鉚釘讓他不能漏水的效果的,貼上去扯著都費勁;3、做單層不做雙層的原因,就是不想為了做雙層繼續(xù)拆車,那個拆得真的心疼喲。
我做了引擎蓋、四門單層、尾箱隔音,其他的底盤防火墻隔音,那個拆得太恐怖了,不敢下手。最沒用的是引擎蓋隔音,完全可以不做,點用都沒有。效果最明顯的是尾箱隔音,高6是兩廂車,尾部噪音大,這個做了后,過減速帶的聲音,天差地別!當然車門必須的了,以來是怕那些線異響,干脆貼住,二來防漏水,三個嘛,隔音效果,如果一個摩托從你車旁邊過,你是能體會到差別的。

關于破線不破線安裝:
這個嘛,呵呵,我自己的經(jīng)驗,不是哪個高手給我說的。我也自己擁有個家庭影院有個幾年了,有體會,不破線的那些某寶上的套裝,呵呵,我的確看不上,最主要一個問題,不破線的安裝,適合沒有專業(yè)或者技術好的人弄,如果有專業(yè)的,還是建議破吧!一來接觸可以更加牢靠,二來不破線的接口,既然是接口,時間長了,難免的會有松動,喇叭不響都不要緊,不響從新接過就完了,就怕喇叭響,這些也跟著異響,就有點煩心了。

安裝細節(jié)注意事項:
既然是細節(jié),就一定是小事情。我總結了小幾點,1、拆的時候,東西一定要分門別類的放好,以免丟失小卡子這些小玩意導致恢復不到位;2、所有的線頭、卡子等,必須用軟泡沫或者毛絨減震墊包好,以免日后出現(xiàn)碰撞異響;3、如果要做隔音,留出升降器旁邊那個接門燈的接口(我的全給堵上了,以后恢復門燈還得切開,麻煩),留出更換玻璃的那個螺絲孔。

恢復后門喇叭總體建議:
1、能找大店就找大店接吧,4S的,貴不說,技術也就那樣了。還是改裝店的靠譜,一天奔馳寶馬都在改,就一高爾夫,輕松拿下,技術一流,前提是大型改裝店哈。十多萬的車都去了,不差那100多200的差價,對不?總比以后煩心來得好。
2、喇叭這個選擇,就量體裁衣吧,車上四面玻璃的,聽音環(huán)境就不達標,聲波的反射面太多了,不要想在車上玩HIFI,過得去自己的耳朵就成。畢竟最主要的作用是掩蓋噪音,其次才是欣賞音樂嘛。
3、以上所有注意事項。


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