自從G Power首度于2008年成功推出M5 Hurricane后，不僅有效利用雙機(jī)械增壓系統(tǒng)將S85 5.0L V10發(fā)動(dòng)機(jī)效能發(fā)揮到極致，372km/h的極速表現(xiàn)更是刷新量產(chǎn)房車(chē)的紀(jì)錄，不過(guò)隨著第100輛颶風(fēng)作品正式完成，G Power為了紀(jì)念具有象征意義的里程碑特別推出終極版M5 Hurricane RRs，高達(dá)830hp的最大馬力再次成為性能指標(biāo)。然而這輛采用淡藍(lán)色的M5 Hurricane RRs為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更大的進(jìn)氣效能，原先使用的ASA T1-313雙機(jī)械增壓已改為T(mén)1-316雙渦流機(jī)械增壓與水冷式中央冷卻器。為了對(duì)應(yīng)高效能增壓效率發(fā)動(dòng)機(jī)腹內(nèi)特別換上鍛造凹頂活塞與連桿等，有效增加機(jī)件強(qiáng)度同時(shí)減輕重量負(fù)載，另外配合Alpha-N ECU程式、高流量金屬觸媒、供油與排氣系統(tǒng)修改，使得最大馬力提升至830hp/7500-8000rpm，而扭力也達(dá)到79.6kgm/6500rpm。

這具S85 5.0L V10發(fā)動(dòng)機(jī)搭配腹內(nèi)鍛造強(qiáng)化與兩具ASA T1-316雙渦流機(jī)械增壓器后，最終使得性能提升至830hp/79.6kgm。

        憑借著強(qiáng)大動(dòng)力輸出使得G Power Hurricane 輕松在4.3秒內(nèi)完成0~100km/h，而0~200km/h只需9.1秒就能達(dá)成，0~300km/h更是突破25.2秒的成績(jī)。為了因應(yīng)2噸車(chē)重與超過(guò)370km/h的極速實(shí)力，除了9段式可調(diào)懸掛系統(tǒng)以強(qiáng)化操控表現(xiàn)，胎圈部份也換上19寸G Power鍛造圈，前255/35ZR 19、后305/30ZR 19的米其林Pilot Sport性能胎則提供最大抓地力表現(xiàn)，若是日常使用則可選用20寸G Power Silverstone Diamond鍛造圈與前255/35R 20、后285/30R 20性能胎。為了獲得更為精確的制動(dòng)力而采用前六后四活塞卡鉗與與前396mm、后380mm加大碟，對(duì)于重度玩家還可選擇G Power陶瓷復(fù)合材質(zhì)以獲得最佳制動(dòng)提升。

20寸G Power Silverstone Diamond輕量化鍛造圈，配上前六后四活塞卡鉗與前396mm、后380mm加大碟將偌大的輪拱內(nèi)塞到異常飽滿(mǎn)。

G Power為了紀(jì)念具有象征意義的里程碑特別在第100輛颶風(fēng)作品時(shí)推出終極版M5 Hurricane RRs。

 

雖然沒(méi)有任何空力外觀的改裝，但是采用淡藍(lán)色的G Power M5 Hurricane RRs早已展現(xiàn)出無(wú)可匹敵的性能態(tài)勢(shì)。