之前一篇文章介紹過硬膠襯套可以限制懸掛的橫向運(yùn)動(dòng)。汽車改裝中還有一種全金屬的襯套，有些人會(huì)叫它們“波子”，這跟他們形狀是有一定關(guān)系的。相比起膠質(zhì)，金屬襯套的變形程度很低，宏觀上一般被認(rèn)為是剛體，所以對(duì)懸掛橫向運(yùn)動(dòng)的限制程度要比前者明顯高，使車頭指向更為準(zhǔn)確，而非常廣泛地應(yīng)用于正規(guī)賽車運(yùn)動(dòng)。

之所以要突出金屬襯套多應(yīng)用于賽車，原因之一是它基本沒有緩沖功能，將道路起伏如數(shù)地反映到駕駛室，使乘坐舒適變得異常差。同時(shí)，金屬襯套的使用壽命低，未必符合日常用車的要求，因而不多見于一般街道改裝車使用之。

圖：因?yàn)椴牧闲再|(zhì)關(guān)系，金屬襯套沒有緩沖功能，能很好地限制懸掛橫向運(yùn)動(dòng)，而對(duì)車頭指向的準(zhǔn)確性有利。

圖：因?yàn)樗男螤睿Ｒ娪腥朔Q其“波子”。

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