按照國際慣例，新款上市前，需先回顧一下歷史先  。 2009年初春，在我準備出手北斗星前的一個禮拜，突然接到車行的朋友來電。告知汽車城來了臺怪物，但怪得來絕對合適我，原因竟然是我覺得北斗星好看 。確實被朋友說對了，對這臺當時還沒公布價格的怪車，我記下了他叫酷熊。并順手把北斗星拋回外太空了 。因為預算的出入，加上對新品車型的觀望，我等待了120天 ，終于在7月中出手了，我相信再不出手，估計要打120了 。2009款酷熊。   09年該死的金融風暴把我打工的貨代公司吹走了  ，小熊跟了我之后開始了苦日子，不停奔波拉貨，努力掙錢 。每次都3-400KG的貨，次次 ，沒有一點脾氣。反倒是我覺得辛苦小熊了，在條件允許的時候，我給經常拉重貨的小熊獎勵些補品        在我和小熊的努力下，2010年總算有了轉機，小熊和我都不再光靠拉貨過日子了，在拉貨空余的時間里，我家小熊也開始拉風了  。            曾經有雜志記者問我，為什么選擇變形金剛的拉花？是不是從小有變形金剛情結  ，其實我覺得小熊就是一臺變形金剛，任勞任怨按我的要求去變形，滿足我所有的出行、拉貨和生活所需。所以我把我心目中2010款的小熊定為變形金剛，我親密的戰(zhàn)友。 2010年在小熊滿1周歲時，我的工作也逐漸轉變，拉貨成了炒更的副業(yè)。小熊也開始了他逐漸由拉貨向拉風轉型的2011新生活 .             在2011年，受到海拉風的影響，小熊也開始體驗了一把HF。畢竟什么都要試試嘛        2011年小熊，已經很少再需要拉貨了，沿路走來這些年也會經歷一些大家都有的小毛病、小脾氣，有的毛病該換的換，該修得修，小熊可以改變。有的脾氣就只有我去為他改變。總之為我，為我的家人和生活，小熊依然忠誠的付出。我在心目中將2011款的小熊定為由相互共患難合作無間的伙伴，轉變成我家一員的一年。 2011年中，年審過后。收到親戚換車贈送的一些禮物，為了完美安裝，我開始再一次為小熊換裝了。這次真是人家出瓶醋，我出大閘蟹 。換裝是痛苦的，就像黎明前的黑暗，好在時間不長。          這樣的狀況，足足開了一個禮拜  ，還要面對許多人的不理解，以為就是破車一臺，你說我容易嗎？小熊比竇娥還冤 。 現(xiàn)在總算叫完工了，希望各位看官手下留情，小熊可經不起拍磚                        手機不給力啊！ 大家將就啦！2012款的小熊。只拉風，不拉貨！ 本帖看到這里已經是尾聲了，近來論壇賣車的車友多了，我有感才發(fā)了這貼。其實這些年來小熊帶給我最開心的反倒不是幫我掙多少錢，為我?guī)矶嗌倩仡^率，而是以下這些我身邊真真切切的車友，他（她）們給我最真摯的關心和幫助。因為工作和家庭的原因，我已經很少參加每周的聚會了，真的好懷念！或許有天他（她）們都會因為某種原因不再開酷熊了。但我想說：“我們不能做一輩子酷熊車友，但因為酷熊，我們會成為一輩子朋友”。                謝謝大家觀看！晚安！ 2012款的小熊，只拉風！不拉貨！ 聲明: 本文系搜集于網絡,版權歸原作者及所發(fā)網站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
