上年10月入手的星騁的乞丐版，經(jīng)過四個月的不斷嘗試和失敗浪費(fèi)之后，首次上論壇發(fā)布星騁的作業(yè)貼。晚到總比不到好，各位前輩多多照顧。首先發(fā)的就是現(xiàn)在本人星騁的圖片，有抄襲也有原創(chuàng)，反正就是個人愛好。各位客官，上菜咯～～～注意：先倒敘一下，哈哈！   還記得2011年的那個10月，似乎已經(jīng)過了很久，又似乎是昨天的事，但對于這臺星騁，他的進(jìn)化是可以看見的···剛到手第二天的他，青澀的很呢。到手的第一個作業(yè)就是上碳纖維尾翼，呵呵，幾乎全部人都說不好看，哈哈，各花入各眼吧，改裝就是這樣。  接著就是車頭車尾的熏黑燈作業(yè)，上的是淺黑，顏色太淡了，你妹的！  這幾天準(zhǔn)備換個熏黑燈了，戴上小墨鏡。  前后玻璃上個貼紙，妹的，還買了個傻x的假風(fēng)口，后來果斷撕了！  后玻璃貼紙～  顏色看了半個月就糾結(jié)了，果斷上個碳纖維貼膜。哈哈，和女朋友一起貼的，車頂和車蓋，手工比外面還好。很多店主都問我貼了多少錢。好吧，工本費(fèi)就三百不到，手工免費(fèi)。  哈哈，再來就是全黑內(nèi)飾噴漆，也是跟女朋友兩個一起噴的。網(wǎng)上買的貨，專門噴內(nèi)飾。這個操作難度系數(shù)比之前的高，光是用美紋紙封貼就很勞神。只供喜歡自己diy，不過有美工能力的朋友參考，因為這個真的很難。  加上之前的全黑椅套和全黑內(nèi)飾，乞丐升級了～～～  這里插播一下后面的排氣管作業(yè)成品，fox中尾段直排，聲音很大，低轉(zhuǎn)很差，基本屬于所有改裝件中最后悔的一件，略略帶過就好。追求聲音的可以去被忽悠一下，的確聲音性價比還可以，反正我是被忽悠了。  因為之前手機(jī)越獄沒上傳電腦，這里少了很多值得紀(jì)念和參考的作業(yè)圖片。指的就是你，亞光全黑輪轂作業(yè)，卡鉗及螺絲血紅噴漆?，F(xiàn)在大家看的圖片已經(jīng)是打算換輪轂前夕補(bǔ)拍的。當(dāng)時這個是與車內(nèi)噴漆同時進(jìn)行的，照片丟了，很有紀(jì)念價值，同樣也是自己DIY的，第一次卸下四個輪子，第一次嘗試自己動手噴漆，以及從中掌握的技巧。這里要稱贊一下這間淘寶噴漆店，上漆效果真的很不錯，亞光光澤強(qiáng)烈，力量與線條并重，很多朋友都贊口不絕，甚至以為我換了四個輪轂。的確效果很明顯，本人也很習(xí)慣，可是天有不測風(fēng)云，人有旦夕禍福，接下來發(fā)生的事逼著本人要換輪胎以及升級避震，大家應(yīng)該也從本人的備胎看出了端倪···  2012年春節(jié)的年二十七，一個難忘的晚上，在天河的catwalk玩過一輪，果斷回家。 可能是酒吧的音樂太吵，我有點暈了  ，在快到家的地方高速過彎，車子也高速拋物線飛行。、我也不是很清醒當(dāng)時撞到了什么，讓車子溜達(dá)了一下，下車回家睡覺。 第二天突然嚇醒了，下樓找車去，結(jié)果原來停在大馬路旁邊···· 我靠··· 右前輪側(cè)面不可挽回的裂了十幾公分，氣漏光了，你妹的。 原本的春節(jié)自駕游泡湯了，打算去換個胎，***的春節(jié)期間收一千多··· 好，你狠，春節(jié)后再去。 結(jié)果春節(jié)后去檢測一下，右后輪也裂了一道口，鋼絲跑出來了··· 你妹的，原諒我的粗心。 前后兩個輪子·· 要下決心了，換吧，反正遲早要來的事情！ 年初七跑出去找輪轂去！一開始找17寸的，試了幾個，款式太少，我也覺得配在星騁上面老單薄了，顯得有點小氣，改了跟沒改似的。 讓暴風(fēng)雨來得猛烈點吧，給老子上18寸的！  18寸STAM電鍍霸氣上身?。?！  在路邊脫光了就上，老子要的就是這種狂野！  卸下的輪轂，我用了半天弄出來的全黑亞光，要跟你說再見了，可惜了你那光澤那肌肉線條，都是韓泰惹的禍，你要找就找它去吧，一路好走，謝謝你陪伴的一千公里不到····  回頭率高爆了的18寸霸氣電鍍輪轂，操控過彎大大提升，什么屁彎道舞者星騁，我想我在這里是有資格作為業(yè)余的買家評論的，上了18寸，你才知道星騁原配的過彎還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有得到提升！平時過個彎，雖然輕盈，但會有離心力，會飄，現(xiàn)在同樣的速度簡直是玩似的！  可是問題出來了··· 過彎好了，車子有點跑不動了  ，尤其是起步和加速，的確有影響。油耗也的確增加了，粗略估計有十到十一，當(dāng)然是因為我的排氣管也有很大責(zé)任。 車子變成suv了，老子要的是視覺，結(jié)果，變成高腳，高的他媽的老子要殺人了··· 這張就是上了18寸，沒降車身的效果！  前輪葉子板間距居然是十厘米，五指！后輪也有五指多！車尾離地快兩臺半iphone，前輪也一臺多！ 你妹的，老子拼了去！就為了讓這星騁版suv降下來，把內(nèi)褲賣掉也在所不惜了！  看到?jīng)]有，萬惡的胎距！讓我越陷越深！ 漏了這個，亞光黑側(cè)裙，性價比很高的配件。個人覺得比原色好看。  年初八上了個18寸，我掙扎了幾天在短彈簧和絞牙避震之間。原本看了論壇網(wǎng)友的愛巴克短彈簧作業(yè)，有點心動，上網(wǎng)也訂了套。后來問個專門改裝的大師朋友，說了一大堆不好的，這邊也不公開了····· ok，我承認(rèn)我是個搖擺不定的人行了吧，反正也是換，咬咬牙。 上吧，D2絞牙36段街道版！ 機(jī)緣巧合遇見一間專門代理及安裝的店鋪，有興趣安裝的可以與我私聊，很不錯也很專業(yè)的一間店！ 好吧，手術(shù)臺見，下來又是好漢一條！  輪子裝了兩天不到，又拆下來，傷不起啊··  原車小剎車，下次把你也休了，看著礙眼！   各種敲打，各種心疼，看不下去，中午溜出去吃飯，反正也要三四個小時。  幾下就拆下的原車避震，你妹的，老粗長了，比老子還要猛！其實裝的時候，老忐忑的，之前聽說絞牙什么的又漏油，又硬，又晃蕩。 唉，都來到這一步了，只能相信明天會更好了～～  后面也同時施工。  吃了個午飯回來，原車四條避震已經(jīng)乖乖躺好了，靠，你們效率也太好了！ 淚牛滿面···  那邊廂，車子已經(jīng)四輪中了。改裝前，老板還特地讓我坐上他的坐騎，感受他的絞牙段數(shù)軟硬高低。很貼心，很專業(yè)，補(bǔ)充一句，我不是托，別人要我做托，他也付不起～  看到suv不見了，太感動了，有種想哭的沖動！ 按照我的要求，前車一指，后車一指半，調(diào)吧！  完成了?。?br> 我的霸氣星騁?。?！ 小小的自滿一下，別拍我磚?。。?！  下到地面，前后指距剛剛好，離地間距也不錯，外形讓人滿意的很，先不上全身的，先看屁股解解渴吧   后來載著老板和他的拍檔，還有我女朋友，四個人浩浩蕩蕩去試車，過減速帶沒問題，上路面沒問題。 我調(diào)的是20段，軟硬本人覺得剛剛好，至少比原長好，比原廠穩(wěn)妥，這是后面4s店的試駕專員和幾個朋友操控過的結(jié)論。 尤其搭配18寸輪轂，操控是好的嚇人，特別是急彎和入線。 最后上一個小坡，可能是四個人，有點托底了，整體還是可以很自信的說，星騁在性能和外形上就應(yīng)該上絞牙，誰上誰牛B！  離開改裝店，開出去溜達(dá)了，這年頭神馬都要宣傳，好吧，讓你去跑跑！  上了絞牙，整體流線和之前完全無法相比，甚至有了街跑的錯覺，搞清楚，十多萬的車好不好。 好的，至少街上很多人都以為是跑車，回頭率甚至比原裝的個別跑車也高，這里得偷笑一下  搭配18寸電鍍輪轂，外形增色不少，令整體線條與肌肉不再是過于圓潤飽滿，而是充滿了力量！  來張側(cè)面，你也許就可以感受到那種低姿態(tài)的霸氣！ 誰說星騁不如其他同配車？！  視野低了，路況很清晰，駕駛感很強(qiáng)，特別是上下車尤其明顯，車身低了太多，與之前要稍抬腿的動作有很大的分別，這個真有點不習(xí)慣。  黑白的主流改裝色，我想在星騁身上并不適用，當(dāng)初曾經(jīng)在白灰之間徘徊，最后選擇了灰色。 可能是職業(yè)病作祟，在特定的條件下，也許我知道怎樣讓車子呈現(xiàn)出最好的視覺。  下停車場試一試避震，完全沒問題，一指不到的胎距，十厘米多的離地車距。 證明星騁是完全可以駕馭十八寸+一指絞牙！  本身不喜歡太閃亮的顏色，但這個stam電鍍輪轂除外，因為它可以在日夜呈現(xiàn)出不同的感覺，在嘗試亞光之后，我相信這個決定也是對的。  好了，一次發(fā)了四個月的作業(yè)，累斃了，回家去！  謝謝大家看完這篇長長的作業(yè)，本人是新人，沒什么改裝經(jīng)驗，也沒發(fā)布過作業(yè)，這次當(dāng)作是初來的作品，希望大家多多包含，也愿可以與更多喜愛改裝的朋友共同研究！ 祝2012新年快樂！！  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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