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比亞迪S6改裝免破線安裝升級(jí)版關(guān)窗器+車門隔音作業(yè)

2012-6-18 12:55| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 7887| 評(píng)論: 0|原作者: 源自網(wǎng)絡(luò)K|來自: 汽車之家

摘要: 試了幾次忘記關(guān)窗,馬上到淘寶搞了個(gè)最新版的關(guān)窗器,看了之前的同學(xué)都是破線接那中控馬達(dá)線,看得不爽,于是打算拆開門飾板來安裝,順便搞一下隔音工程,說來門隔音最大的效果是門重了,開關(guān)門的手感好很多,音響低 ...


      試了幾次忘記關(guān)窗,馬上到淘寶搞了個(gè)最新版的關(guān)窗器,看了之前的同學(xué)都是破線接那中控馬達(dá)線,看得不爽,于是打算拆開門飾板來安裝,順便搞一下隔音工程,說來門隔音最大的效果是門重了,開關(guān)門的手感好很多,音響低音共振大幅降低,隔噪就不要說了,沒什么大效果,我之前的長城C30全車做了一樣吵死了。想降噪做隔音的同學(xué)就免做了。風(fēng)噪很多是從車窗玻璃處傳進(jìn)的,沒法徹底解決。
   拆開門飾板看看BYD的做工,施工是自己一個(gè)人搞掂,期間因相機(jī)沒電沒拍照,隔音做法網(wǎng)上很多,就不講解了,我是內(nèi)部鐵皮第一層貼止震板,第二層隔音棉,再一層止震板封車門開口。內(nèi)層以防撞鋼管為界上半部開100X40CM的材料,再33X40平均分成三份,這樣好施工。下層開100X20CM的料分三份施工。隔音棉分份就有所不同,上半部為了避開門鎖,分成30CM和70CM兩份,下部不用分開,整塊貼。花了一個(gè)小時(shí)左右,隔音貼好,接上關(guān)窗器的兩條線,我的辦法是直接在接頭焊接,這樣就不用破壞線束。完工時(shí)用相機(jī)拍了點(diǎn)照。拆開的當(dāng)時(shí)看到喇叭的背面,吃了一驚,磁鐵呢。還在門里找了一下,沒找著,細(xì)想一下,喇叭可能是鈷磁設(shè)計(jì),沒磁鐵的,應(yīng)該不是磁鋼的,背后的鋼也太小了。


 - 汽車改裝


網(wǎng)上找的一張古董鈷磁同軸喇叭圖德國電子管收音機(jī) 根德全頻鈷磁10寸同軸喇叭  - 改裝車網(wǎng)站



做好隔音的完工圖
 - 汽車改裝網(wǎng)




關(guān)窗器的兩條線直接焊在了接頭上






      順便贊一下BYD的用料,看下門飾板,大量厚厚的封裝隔音棉,我之前的長城C30拆開的門飾板只有可憐的幾小塊黑心棉貼著




最后全部裝好 



還有更多創(chuàng)新的改裝待續(xù)。



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