![]() (圈起來的就是發(fā)動機(jī)控制單元,居然還是1997年的老古董,坑爹的東日) 當(dāng)時直接取下芯片,讀出數(shù)據(jù)然后再焊接上我就走人了。因為瑞士和咱們這里有7小時的時差要下午5點(diǎn)以后才能聯(lián)系上他們。傍晚接到電話說數(shù)據(jù)讀取錯誤要從新讀取,我又驅(qū)車去了店里。再次讀取后還是失敗,瑞士工程師說有一個什么核(專業(yè)術(shù)語我沒記?。┎黄ヅ浼词箤懭霐?shù)據(jù)也不能著車,于是對方聯(lián)系他們德國的朋友幫忙破解。足足等了快2個小時的時間后德國人的數(shù)據(jù)傳了回來。然后再次拆下芯片,很順利寫入程序,裝車點(diǎn)火。令人激動的時刻來了,居然發(fā)動了:)當(dāng)時瑞士那邊說先裝上試試看能不能發(fā)動。這會已經(jīng)是快晚上8點(diǎn)了。緊跟著問題出現(xiàn)了,當(dāng)時是涼車了,怠速不穩(wěn)定上下浮動200PM,而且發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速忘了后延了。于是沒有試車直接拆下來,又從新取下芯片再次和瑞士的工程師聯(lián)系繼續(xù)修改。等了30分鐘左右數(shù)據(jù)傳輸回來了。再次焊接芯片,裝車。懷著激動和期待的心情下樓試車。一切還是很順利,點(diǎn)火發(fā)動。試了幾次都沒問題就去直接試車。上了一條4環(huán)連接5環(huán)的路(沒有測速的)然后就開始很拉轉(zhuǎn)速。能感覺到有提升,但是效果很小。(之前我的寶來也是刷過ECU的,刷完以后感覺就是另外一臺車)起步、停車、繼續(xù)拉高速。心里小小的失望,心說還是瑞士的工程師呢效果太一般了,還不如我以前寶來的國內(nèi)程序厲害。于是返回店里,還是同樣的動作拆下電腦,取下芯片。這時已經(jīng)第四次取下芯片了。心情不是很爽,和他們的老總簡單說了下,要求繼續(xù)放大扭矩。于是又和瑞士的溝通。這次等的時間很短大概10分鐘左右程序傳了回來,寫入程序、焊接、裝車、發(fā)動。發(fā)動后我直接很踩油門轉(zhuǎn)速直接拉到6700轉(zhuǎn)(現(xiàn)在瑞士工程師轉(zhuǎn)速最多只給做500轉(zhuǎn)的后延)原車能拉到多少短油我也忘了。到了6700再也上不去了,但是不短油。然后熄火再次發(fā)動。。。。。。。悲催了,所有發(fā)動機(jī)的故障燈全部亮起。。。。。。沒辦法再次拆下來。這次和瑞士的工程師溝通的時間比較長,對方問的很細(xì)致,包括點(diǎn)火幾次,那次故障燈亮起的,油門是否是一腳地板油這些都問。(他們的老總和瑞士溝通的,我在一旁看著,大概意思能看明白)。然后美國一會對方發(fā)來很惱怒的表情,就開始大罵德國人哈哈哈哈哈。對方?jīng)]用心去破解那個什么什么核,就是在敷衍他。當(dāng)時聽他們老總說這個要等幾天才能做了。只有等到德國人給了完整的破解版才能在改寫程序了。都是因為那個什么什么核的問題,導(dǎo)致這些問題的出現(xiàn)。我那小心情啊。。。。。。。。沒成想奇跡出現(xiàn)了,瑞士工程師不知道是真的沒做過這個車好奇,還是跟那個德國人較勁呢,說他自己來做讓我們多等會。當(dāng)時他們老總就說從來沒有出現(xiàn)過這種情況,不知道對方今天怎么這么好心情哈哈哈哈哈哈。我們一邊閑聊一邊等待。大概是晚上11點(diǎn)左右的時候,對方傳來了程序,繼續(xù)寫入、焊接裝車。發(fā)動了汽車故障碼都沒有了一切正常,原地拉了拉轉(zhuǎn)速沒問題,起步走人去試車了:)先發(fā)然后繼續(xù)寫 ![]() 當(dāng)天沒帶相機(jī)都是他們店里的幫我拍了幾張對不住TX們了,湊合看吧 ![]() 本來只打算弄個外掛式的算了,工程師再測連接點(diǎn) ![]() 結(jié)果意外發(fā)現(xiàn)電腦居然是博士的,哇哈哈哈哈,當(dāng)時就決定拆開看能不能寫程序 ![]() 下手了?。。。。?! ![]() 別說,膠還真TM的結(jié)實,拆了這老半天啊,手術(shù)刀都上了 ![]() 坑爹的東日啊,拿90年代的產(chǎn)品糊弄咱們。 ![]() 正在寫入瑞士傳回來的數(shù)據(jù) ![]() 這個都記不清是第幾次安裝了。。。。。 ![]() 又一次的安裝,天都黑成那樣了,露臉的老頭是他們老板,英文剛剛的,都是他和瑞士那邊聯(lián)系的。一邊聯(lián)系一邊做。上點(diǎn)我的車的改裝照片,北京的同學(xué)路上看到了滴滴我下。我給你吃點(diǎn)煙 ![]() ![]() ![]() ![]() 先證明俺是2.5MT滴(跑焦了 哈哈哈哈) ![]() 小耳朵(倒車輔助鏡,作用不大基本屬于裝飾了) ![]() 俺換的中網(wǎng)(備受爭議啊。。。。。不過個人喜歡)還有尼桑的改裝車標(biāo) ![]() 這個照地鏡很不錯,現(xiàn)代車用的,也是唯一一款奇駿能無損安裝的檔次高點(diǎn)的照地鏡,這個真的很有用,晚上配合倒車燈一樣好用。神馬雷達(dá)夜視啥的都是浮云,不如物理的東西來的好用。 ![]() 后視鏡看的效果,倒車時候后邊有啥都能看到??梢跃_到1CM,哇哈哈哈哈 ![]() 小玩意,省的副駕駛不系安全帶的時候滴滴的叫,淘寶買的8塊錢,質(zhì)量不錯 ![]() 金屬卡扣的晴雨擋,東西質(zhì)量非常好,而且又金屬卡扣,不會像傳統(tǒng)產(chǎn)品那樣用著用著就開了,跑高速掉啊啥的。 ![]() 前門的 ![]() 細(xì)致的金屬卡扣,外邊還帶一個亞克力的小蓋帽,不會生銹。 ![]() 前門的結(jié)合處,很細(xì)致的做工 ![]() 側(cè)面看的效果,還有我的頂燈,也是后加裝的。 ![]() 小貼紙,晚上反光的,質(zhì)量不錯:) ![]() 漢字我摳了,換了個尼桑的改裝標(biāo)志,不知道大家喜歡不。下面就是大腳篇了 ![]() 225 65 17的,哪里都不妨礙,車身提高了。我經(jīng)常跑高速,所以上的是綜合胎,高速上只能跑160的速度我受不了的。 ![]() 后視角的大腳效果 ![]() 左前視角的效果 ![]() 側(cè)面的效果。換了大腳咱們的奇駿威武多了:) ![]() ![]() ![]() 倒車鏡罩子,視覺效果不錯的說 ![]() 霧燈罩,也是純視覺的東西 ![]() 后杠護(hù)板,這東西沒啥實際作用,純視覺 ![]() 不過是鋁合金的,質(zhì)量和細(xì)節(jié)都非常滿意 ![]() 前杠,什么什么德的,質(zhì)量做工都嗷嗷的贊,基本改裝也就這些了,音響啥的還沒動呢,那個不急以后有時間了再弄。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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