同樣以全新911為基礎(chǔ)，RUF RGT8的獨特動力系統(tǒng)更是讓人感到前衛(wèi)，在911的發(fā)動機室里植入一具由RUF開發(fā)的V8自然進氣發(fā)動機，特制的水平式曲軸讓這具發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時有著獨特的聲浪，許多賽車化的技術(shù)也出現(xiàn)在這具發(fā)動機上以達成縮小體積與輕量化的目標。特制的RUF V8發(fā)動機擁有高達550hp/51.0kgm的動力輸出，如此的搭配讓RGT8擁有318km/h的極速。相應(yīng)于Porsche的產(chǎn)品陣線，RUF RGT8的定位約莫等于GT3，與Porsche相比更為勇猛的設(shè)定與不受包袱限制的RUF似乎更能把911發(fā)揮得淋漓盡致。

RGT8車尾的線條有著一點微妙的變化，特制的小型V8發(fā)動機能裝進發(fā)動機室著實讓人驚訝。