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Eibach VW UP提升操控套件

2012-6-10 14:55| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 1525| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)

摘要: 為了提倡低污染的節(jié)能環(huán)保車,作為全球第一大車廠的VW似乎終于要將規(guī)劃許久的節(jié)能小車UP推出,由于VW UP采用相當(dāng)獨特的3+1座設(shè)計,加上3450×1630×1420mm的車身尺碼,這不僅符合絕大多數(shù)都會型買家的使用需求,設(shè)計 ...


 




        為了提倡低污染的節(jié)能環(huán)保車,作為全球第一大車廠的VW似乎終于要將規(guī)劃許久的節(jié)能小車UP推出,由于VW UP采用相當(dāng)獨特的3+1座設(shè)計,加上3450×1630×1420mm的車身尺碼,這不僅符合絕大多數(shù)都會型買家的使用需求,設(shè)計手法也與日系大廠Toyota iQ有極為相似之處,雖然省油目標是VW UP的第一考量,但是為了提升操控性Eibach特別推出全新開發(fā)的強化底盤結(jié)構(gòu)以完整強化其操控性,其包含專用運動短彈簧與Pro-Spacer。配合車輛高度設(shè)定Eibach運動短彈簧有效降低車身重心達40mm,此外以高強度鋁合金材質(zhì)制成的Pro-Spacer,也能有效加寬左右輪距增進車身穩(wěn)定性,進一步提高整體敏捷性和駕駛樂趣,當(dāng)然所有Eibach懸掛套件更提供了高抗腐蝕性與TUV認證的嚴格把關(guān)。

 


 

 

雖非性能取向但Eibach仍提供VW UP運動短彈簧,有效降低車身高度40mm不僅更適合運動風(fēng)格,這也讓操控與穩(wěn)定性方面能夠有效提升。

 


 

                                                                                           

 

藉由高強度鋁合金Pro-Spacer有效增加左右輪軸距后,使得操控穩(wěn)定性得以提升,進一步提高整體敏捷性和駕駛樂趣。

 

 

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