港灣高速的企鵝號發(fā)動機部分以STI B25B為基礎(chǔ)，換上CP鍛造活塞與BC強化連桿，曲軸也更換為STI強化物品，上座追加了Cosworth高角度凸輪軸，渦輪方面港灣選用了HKS GT3540的大號渦輪，以EVC V將最大增壓值設(shè)定在1.6bar，如此條件馬力有550匹以上，而這具發(fā)動機完工至今已經(jīng)有三年多的時間，企鵝認為已經(jīng)很夠本了，因此這次采取「不成功便成仁」的方式追加NOS系統(tǒng)，成功了算是幸運，失敗了也沒關(guān)系，反正都已經(jīng)準備要再打造一顆新的發(fā)動機…

發(fā)動機室內(nèi)配置相當簡單，周邊并沒有許多高檔物品，看起來也很低調(diào)，但實際上發(fā)動機內(nèi)部可是好料用盡。

為了這次賽事企鵝特地將后座椅、四片門板及副駕駛座拆掉以減輕重量，玻璃也換成壓克力制品，完完全全都是以競技為目的。