這輛白色Corolla可是純正北海道版4WD的Corolla！該車整車完整的引進(jìn)，然后再進(jìn)行右駕改左的工程，動(dòng)力方面原本的NA發(fā)動(dòng)機(jī)已更換為ST215的260hp 3SGTE，由于3SGTE鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)強(qiáng)壯，不需要大幅度的強(qiáng)化就可直上高增壓，因此此車發(fā)動(dòng)機(jī)腹內(nèi)僅換上CP鍛造活塞來(lái)降低壓縮比至8.5，而連桿則選用Eagle強(qiáng)化物品，如此就能夠承受高增壓的摧殘，而上半座則是換上HKS 272度凸輪軸再配上強(qiáng)化汽門彈簧來(lái)增加吞吐效率。本車使用EVC IV將增壓值設(shè)定在1.9bar的水準(zhǔn)，再輔以HKS F-Con V Pro的精準(zhǔn)調(diào)校之后，最大動(dòng)力可達(dá)到480匹馬力的水準(zhǔn)。

本車使用260匹的3SGTE發(fā)動(dòng)機(jī)本體進(jìn)行強(qiáng)化，再搭配原本的北海道樣式四輪傳動(dòng)底盤，實(shí)際的表現(xiàn)一點(diǎn)也不輸給大改的Impreza或EVO等名駒。

本車內(nèi)飾完全保留并沒(méi)有拆空偷輕，連冷氣系統(tǒng)都可以正常運(yùn)作，完整度相當(dāng)高。