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新愛(ài)麗舍加裝密封條詳細(xì)改裝作業(yè)

摘要: 開(kāi)愛(ài)麗舍的朋友都知道，小愛(ài)的密封的確是個(gè)大問(wèn)題。門(mén)縫及尾箱空隙不是一般的大，由此產(chǎn)生的風(fēng)噪及灰塵源源不斷的灌入車(chē)廂內(nèi)部。解決這一問(wèn)題有效而又簡(jiǎn)單的辦法就是加裝密封條。一年一來(lái)，風(fēng)里來(lái)雨里去，越來(lái)越感 ...

開(kāi)愛(ài)麗舍的朋友都知道，小愛(ài)的密封的確是個(gè)大問(wèn)題。門(mén)縫及尾箱空隙不是一般的大，由此產(chǎn)生的風(fēng)噪及灰塵源源不斷的灌入車(chē)廂內(nèi)部。解決這一問(wèn)題有效而又簡(jiǎn)單的辦法就是加裝密封條。一年來(lái)，風(fēng)里來(lái)雨里去，越來(lái)越感覺(jué)到這個(gè)工程事在必行了，在網(wǎng)絡(luò)上搜索了很多關(guān)于愛(ài)麗舍密封條的作業(yè)，學(xué)習(xí)，改進(jìn)，自認(rèn)為已經(jīng)胸有成竹了。趁春暖花開(kāi)之際，親自動(dòng)手，完成這一小小的改裝。

先說(shuō)說(shuō)改裝后的效果：
1.關(guān)門(mén)的聲音有了很大的改進(jìn)！不客氣的說(shuō)，絕對(duì)10萬(wàn)以上級(jí)別的感覺(jué)了。由以前的“咔咔”金屬聲變?yōu)椤芭榕椤焙裰氐年P(guān)門(mén)聲。完全沒(méi)有了人前的尷尬。初期3到5天關(guān)門(mén)時(shí)需要大力一點(diǎn)，相信隨后會(huì)很輕松的。
2.風(fēng)噪控制有了很大的提升。50邁左右感受不大，特別是100以上感受明顯。以前跑到140左右時(shí)，車(chē)內(nèi)交談可以說(shuō)就暫停了，如今，客觀(guān)的講，感覺(jué)屬于80邁的風(fēng)噪水平吧。
3.密封效果很滿(mǎn)意。駕駛員控制面板處的漏風(fēng)問(wèn)題解決了。后排座椅曾有的“嗖嗖”小風(fēng)停止了。由于剛剛完成，灰塵至今還未產(chǎn)生，不過(guò)，可以自己判斷一下，當(dāng)其他3門(mén)關(guān)閉時(shí)，關(guān)閉第四門(mén)產(chǎn)生的氣壓顯而易見(jiàn)的。
4.車(chē)門(mén)灰塵幾乎隔絕了，車(chē)鎖異響迎刃而解。四門(mén)車(chē)鎖重新用黃油密封，不用擔(dān)心灰塵困擾，特別是后門(mén)，金屬撞擊聲消失了。
5.解決了車(chē)框上部小D密封條擠壓原車(chē)導(dǎo)水槽的問(wèn)題。由于改進(jìn)了安裝方法，落水槽不受擠壓，絲毫不影響雨天和刷車(chē)落水。這一問(wèn)題也是曾經(jīng)阻止我安裝密封條的主要原因?。“凑找酝姆椒?，小D密封條嚴(yán)重?cái)D壓原車(chē)車(chē)框上部的導(dǎo)水槽，造成雨水無(wú)處不在，久而久之，落水槽擠壓變形，影響全車(chē)的落水問(wèn)題。
6.有條件的話(huà)，還應(yīng)該繼續(xù)提升。由于當(dāng)?shù)貨](méi)有讓我放心的改裝店，小愛(ài)僅限于加裝密封條了。減震板+隔音棉才是降噪王道！！不過(guò)僅此，對(duì)于風(fēng)噪和灰塵的控制我已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
7.得到LD大人的首肯，我很驕傲??！

再說(shuō)下安裝注意事項(xiàng)：
1.盡量找好位置，一次粘貼成功，避免重復(fù)咱貼影響背膠效果。粘貼前可以先剪一小段密封條，去膠輕微粘貼摸索位置。
2.粘貼上密封條最好不要封堵兩端的中空口，里面的氣體受擠壓不能排出很郁悶，后果很?chē)?yán)重。
3.不要盲目追求密封效果而破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)。比如導(dǎo)流槽擠壓過(guò)多問(wèn)題。
4.檢驗(yàn)密閉效果小竅門(mén)：在一側(cè)密封條上涂抹水，關(guān)門(mén)，打開(kāi)，看一下需要密閉的另外一根導(dǎo)流槽或車(chē)體上面是否粘有水，方便迅速的檢驗(yàn)密閉效果。
5.門(mén)鎖的金屬碰擊聲不是密封所能消除的，最好在完成密封條安裝后清洗門(mén)鎖并涂抹黃油，這樣完美。

淘+寶購(gòu)進(jìn)大D密封條（3M背膠）10米，剩余1米半
小D16米剩余4米
大P3米剩余3米，原本自作聰明打算安裝在四門(mén)下部，后發(fā)現(xiàn)果然是不需要了。
項(xiàng)目不同，所需不同，花費(fèi)不到100元。浪費(fèi)了30元。

完成了四門(mén)密封，尾箱密封。發(fā)動(dòng)機(jī)艙完全不需要密封。

這次姑且算是改裝，但我認(rèn)為是最值得稱(chēng)道的改裝，花小錢(qián)，辦大事，一個(gè)字“值”

詳細(xì)作業(yè)奉上：

我選擇的這家店的產(chǎn)品，讓我非常滿(mǎn)意，先看看外包裝，四方紙盒，很規(guī)矩

- 汽車(chē)改裝

里面有用塑料袋包裝，防止路途搞臟，影響粘貼效果
- 改裝車(chē)網(wǎng)站

味道還是蠻大的，可以安裝前打開(kāi)塑料袋晾曬一下。密封條的廠(chǎng)家紛雜，大家挑選一定也要仔細(xì)，盡量用3M背膠的產(chǎn)品，粘性那是“杠杠滴”，河北廠(chǎng)家較多，我選擇的這家比較大，也是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)密封產(chǎn)品的廠(chǎng)家，店鋪掌柜的也蠻實(shí)在，我告訴他我只做四門(mén)密封。掌柜的說(shuō)15米就夠了。我擔(dān)心不夠再買(mǎi)麻煩，所以就多要了一點(diǎn)，我靠，事實(shí)證明，他是對(duì)的。真實(shí)在。
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