| 在相伴的第四年到來之際，為他寫上一篇留念。 進(jìn)化甲殼蟲，快樂在過程  見證了截止目前為止上海最壯觀的蟲子婚車隊(duì)（在這么多蟲子里還能找到他么？）  開了一年多，慢慢開始改裝，每一件都有故事，于是在這條慢慢長(zhǎng)路上漸行漸遠(yuǎn)，漸行漸遠(yuǎn)…Remus左右雙出排氣：機(jī)緣巧合找到的改件，直到今天我還是認(rèn)為冥冥中有一股力量推動(dòng)著我，改蟲子（一部在大多數(shù)人眼里不適合改裝，駕駛座上應(yīng)該坐著美女的小車）。 也說不準(zhǔn)這就是蟲子他自己的愿望，不甘平庸。   運(yùn)動(dòng)踏板：這件沒什么好說的，只是下雨天穿橡膠底的鞋子會(huì)覺得有點(diǎn)滑，雖然有防滑處理，但不及原廠全橡膠那樣的摩擦力  尾翼：來自JP的尾翼，是全車上下最來之不易的件，最終能裝到自己車上，是緣分，是命運(yùn)，兩張照片。  命運(yùn)的征兆在這張里，看顏色  之后又換了愛巴赫的避震，裝了ICOM 2720車臺(tái)，避震沒照片啦，屬于舒適性能兼顧的日常行走部件；車臺(tái)有兩張，專門參加了無線電協(xié)會(huì)的培訓(xùn)，學(xué)會(huì)了怎么在電波里禮貌專業(yè)的聯(lián)通，取得了合法使用手臺(tái)的證書和呼號(hào)，但車臺(tái)…嚴(yán)格來說仍屬違規(guī)，噓～  尾翼＋車臺(tái)天線  出保之后，陸續(xù)換了BMC的碳纖進(jìn)氣，Simota二次進(jìn)氣小冬菇，紅頭點(diǎn)火線圈，銥金火花塞，FORGE外排泄壓閥和REVO程序，這些動(dòng)力改裝一圖蔽之，最后的效果是7.3秒，日常用足夠了。  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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