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高速移動領(lǐng)頭車 Audi S3

2012-5-25 17:20| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2070| 評論: 0|原作者: 車訊網(wǎng)

摘要: VAG車系中,以絕佳駕馭基因及安全表現(xiàn)著稱的Audi及VW車系,是一般普羅大眾最直接聯(lián)想的首選廠牌,可能大家會好奇為何不是其他高級頂天品牌?除了不易親近的價格之外,其車輛基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn),就已經(jīng)是不同的兩條平 ...


 



        VAG車系中,以絕佳駕馭基因及安全表現(xiàn)著稱的Audi及VW車系,是一般普羅大眾最直接聯(lián)想的首選廠牌,可能大家會好奇為何不是其他高級頂天品牌?除了不易親近的價格之外,其車輛基礎(chǔ)設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn),就已經(jīng)是不同的兩條平行線,自然其族群車型選擇主因就大不同了!這部由S3,其動力核心單元渦輪機(jī)選用VF/GIAC RSS GT 2871R,搭配VF周邊動力元件一致性套件,整體動力輸出比起高階產(chǎn)品組合的發(fā)動機(jī),其穩(wěn)定度自然不在話下, Blueflame風(fēng)派及中尾段排氣管提升發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣運(yùn)轉(zhuǎn)效率,并以GIAC控制電腦進(jìn)行發(fā)動機(jī)運(yùn)作管理修正,Clutch Master強(qiáng)化離合器及輕量化飛輪確實(shí)傳輸完整動力于輪下,整車改裝物品搭配合宜均衡,充分展現(xiàn)個人對于速度的要求方向。

 

 

                                                                                          

 古人有云:『料不在貴,有用最好,車想要快,協(xié)調(diào)性最重要』。

 




        其動力周邊搭配Snow水噴射、Forge Intercooler、機(jī)油冷卻器,對于高溫劇烈的運(yùn)轉(zhuǎn)要求都能一一完成,其存在的意義不僅有效提升動力及外觀觀感,其所帶來的有效冷卻效率,更可增進(jìn)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣及運(yùn)轉(zhuǎn)效率。因應(yīng)原有底盤舒適剛硬適中的產(chǎn)品設(shè)定特性,車主僅在懸掛部分換裝KW V3避震器,搭配輪下RE-01R 225/40/18胎皮,除可強(qiáng)化原有的駕駛高穩(wěn)定性之外,更可完整呈現(xiàn)此車應(yīng)有的駕馭表現(xiàn),正如先前所提的此車以高完整度為改裝前提之下進(jìn)行,其所進(jìn)行的動力底盤周邊改裝,一切都真實(shí)地呈現(xiàn)在成績之上,最后以9秒5整的成績順利完成,也讓筆者見識所謂改裝套件協(xié)調(diào)性的重要!

 

 


 

潛藏于保桿內(nèi)的intercooler、機(jī)油冷卻器,都是速度機(jī)械必備要件,除可有效降低發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度之外,還可提升發(fā)動機(jī)穩(wěn)定度,渦輪、重改車必備套件。

 

 
 
 
 
                                                                                        

 

經(jīng)過多次計(jì)測之后,9.5秒的成績,讓車主相當(dāng)滿意!

 

 

VF kit+GT 2871R)
100~150km/h=3秒6、達(dá)成距離=127.14公尺、
100~200km/h=9秒5、達(dá)成距離=418.87公尺、
最大加速G值=0.623G(109.86km/h)

改裝明細(xì)
GIAC RSS GT 2871R渦輪機(jī)
VF kit(泄壓閥、高壓泵、噴油嘴)
Blueflame風(fēng)派
Blueflame中尾段排氣管
GIAC發(fā)動機(jī)控制電腦
Clutch Master強(qiáng)化離合器
輕量化飛輪
Snow水噴射
Forge Intercooler
Forge機(jī)油冷卻器
KW V3避震器

 

 

 

 

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