邁騰頂配原廠的丹拿音響是很不錯(cuò)的東東，本來是想改那套丹拿的，可惜沒有訂到貨，也許是換了導(dǎo)航的緣故，出來的音質(zhì)很不理想，雖然前后門都是兩分頻喇叭，各自都一個(gè)中音大喇叭和一個(gè)高音小喇叭。但是出來的聲音明顯枯燥，沒有層次感。原來換的導(dǎo)航，處理芯片不行。因此出來的效果，解析度等等方面都不符合要求。但是導(dǎo)航還是要用的，因此在原基礎(chǔ)上在加裝一個(gè)CD主機(jī)，在專業(yè)CD的處理下，音源等到很好的保留。效果自然不一樣了。先看看車子：  配置：  主機(jī)：阿爾派CDE-105E 前喇叭：法國(guó)勁浪165V20周年紀(jì)念版 后喇叭：喜力士B6X 功放：喜力士四路功放 線材：嘉利堡 四個(gè)喇叭墊圈；四個(gè)防水罩，小飛機(jī)保險(xiǎn) 由于改音響，做四門隔音是必須的，不然喇叭打出來的效果會(huì)引起門板共振，出來的效果就大打折扣了。內(nèi)層隔音。圖片中可以看到小麥的防撞桿還是很厚道的  駕駛位：  左后門‘不過后門的防撞桿是挺小的  右后門：  四個(gè)門的內(nèi)層隔音都做完后開始上回外層的鐵皮，德系車的噪音做的好就是門板的外層上多了一層鐵皮，而不是塑料膜： 開始安裝喇叭：  安裝到位：  近照一張：  前門的套裝喇叭：勁浪165V20周年版，高音安裝回原位，中低音單元 ，法國(guó)勁浪用來聽人聲是不一的選擇：  功放選擇背在靠背上，不妨礙尾箱的空間：  功放的線路處理：由于汽車的電路復(fù)雜且有干擾性，因此線材都經(jīng)過處理和布線，防止干擾。   主機(jī)倒模在原先的雜物盒里：   加裝的DVD導(dǎo)航，雙主機(jī)。  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
GMT+8, 2025-5-1 20:56 , Processed in 0.030304 second(s), 30 queries .
