本周去4S店做4保，等候時(shí)在展廳閑逛，無意中看到了這款4S店官方改款的小紅馬！頓時(shí)被震精了！雖然沒有隨身攜帶數(shù)碼相機(jī)，但想起本人的Iphone4勉強(qiáng)還能勝任，趕緊拍下來以饗壇友！ 廢話不多說，先直接上圖。



       外表看上去，和普通的2011款馬6無任何區(qū)別。不過不得不說紅色的馬兒確實(shí)很打眼，馬6的紅色也確實(shí)是非常正的紅色，難怪官方一直都把紅馬做為馬6的主打宣傳色調(diào)




依然是外觀圖，并無特別之處，除了牌照框處的那三個(gè)大字“運(yùn)動(dòng)型”，隱隱揭示了它的與眾不同。



       打開駕駛艙門，頓時(shí)令人眼前大亮！4S店官方置換的紅黑真皮座椅！包括門板處都用紅色真皮替換了原來普通的灰色織布裝飾！原來專屬于轎跑款的全黑內(nèi)飾也終于首次出現(xiàn)在了普通款馬6的身上！



再來一張主駕駛位門外拍攝的，可以看到紅黑真皮座椅上的透氣孔，實(shí)際觀感給人的視覺沖擊效果更加強(qiáng)烈！



       副駕駛席。同樣可以清晰的看到真皮座椅上的透氣孔。門板上的紅色真皮包裹也是非常的吸引眼球。大量的碳纖維材質(zhì)運(yùn)用，比起原車的黑色鋼琴漆更加凸顯檔次（當(dāng)然，是真正的碳纖維材質(zhì)還是仿碳纖維材質(zhì)有待考證，但不得不承認(rèn)4S店這樣的改動(dòng)還是很有誠意的，至少從視覺效果上比起很多車友包括本人采用的碳纖維貼紙方案要好得多，無論是從質(zhì)感上還是色澤及反光效果上）。



主駕駛位門板特寫。紅色的真品包裹剛好和紅色車門鎖止旋鈕的點(diǎn)綴交相輝映。配以碳纖維材質(zhì)裝飾的車窗控制系統(tǒng)。



       中控臺特寫。碳纖維（仿碳纖維？）材質(zhì)的運(yùn)用，是不是更加具有運(yùn)動(dòng)氣息呢？見仁見智的選擇，大家自己去評判吧?。▊€(gè)人感覺如果官方將手動(dòng)空調(diào)升級到自動(dòng)空調(diào)，視覺整體效果會(huì)更好。否則只有靠車友自己去更換空調(diào)旋鈕了，原車的手動(dòng)空調(diào)旋鈕在設(shè)計(jì)上確實(shí)已經(jīng)有點(diǎn)跟不上時(shí)代了）



車左后門外拍攝效果，紅黑座椅配以全黑內(nèi)飾的效果你喜歡嗎？



后座。仍然是大愛啊！可以看到后隔板也是以紅色絨布包裹取代了原車的米色包裹。美中不足的是如果安全帶也換成黑色是不是會(huì)更加協(xié)調(diào)呢?



       重點(diǎn)來了！注意抬頭看！車的立柱及頂棚全部都被換成了紅色絨布包裹！本人還特意試了一下手感，也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)！柔順，細(xì)膩，比原車的米色絨布包裹手感要好很多！要知道，即便是老款最經(jīng)典的轎跑車型，頂棚和立柱也不過就是和普通版一樣的米色絨布包裹，和下半部分的全黑內(nèi)飾搭配難免還是有些不太搭調(diào)。但是這次4S店官方的改動(dòng)確實(shí)讓人激動(dòng)和感動(dòng)！這樣，全車基本再也找不到米色調(diào)的裝飾，而替代的全部都是經(jīng)典永恒的紅黑搭配，讓人坐進(jìn)來就忍不住血脈噴張，腎上腺激素分泌！



       最后再來一張后座及頂棚立柱的照片！。值得強(qiáng)調(diào)的是，這一張是本人坐在主駕駛位拍攝的，不知是否心理作用，感覺改裝后的真皮坐椅舒適度也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，能夠清晰的感覺出真皮的柔軟性和彈性。 筆者咨詢了一下4S店的銷售顧問，被告知這輛改款的“運(yùn)動(dòng)型”小紅馬比起普通2011款馬6要貴10000元左右。雖然價(jià)格不能說是非常實(shí)惠，但比較自己去美容店改裝全車真皮，加裝碳纖維裝飾，改全黑內(nèi)飾，并且重新包裹頂棚和立柱的費(fèi)用，再考慮上4S店官方改款的工藝，配件質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量，本人認(rèn)為多出的這一萬元還是非常劃算的！這款“運(yùn)動(dòng)型”入手后基本上內(nèi)飾已經(jīng)無需修改了，如果購入后再自己對車身外觀進(jìn)行一些改裝，那么一定會(huì)非常的吸引眼球，更加完美！



為防被誤認(rèn)為車托嫌疑，以下送上本人自己的愛車照片作為對比：

























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