1988年創(chuàng)立的Varis公司,在日本以打造高品質(zhì)空力套件聞名于改裝業(yè)界,該公司早在1976年就已經(jīng)開(kāi)始以FRP成型加工起家,在創(chuàng)立Varis前的這段期間便打造了許多Show Car不斷獲得市場(chǎng)上的優(yōu)異評(píng)價(jià),直到正式成立品牌之后,開(kāi)始出售自家的空力套件,除此之外在1996年開(kāi)始涉足賽車用品的開(kāi)發(fā),并設(shè)計(jì)Super GT系列賽車的碳纖維車體套件,在此時(shí)便開(kāi)始投入更高品質(zhì)的碳纖維成型加工,并參與Tom's團(tuán)隊(duì)打造Super N1耐久賽車,在業(yè)界中開(kāi)始發(fā)光發(fā)熱。Varis在1999年正式推出第一款市售碳纖維發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,為了追求更好的品質(zhì),Varis投入諸多資源再努力改良使用的材料并開(kāi)始開(kāi)發(fā)研究獨(dú)自的制程,為了就是提供更高品質(zhì)的改裝產(chǎn)品,讓一般消費(fèi)者也能享受賽車等級(jí)的車體、空力套件,除了日本當(dāng)?shù)啬軌蛸?gòu)買這些產(chǎn)品外,之后該公司也打開(kāi)了國(guó)際大門,開(kāi)始向國(guó)際市場(chǎng)銷售Varis商品,且獲得相當(dāng)高的回應(yīng)。Varis套件采用最高等級(jí)的「VSDC」制法,使用最高檔的Toray碳纖維原料制成,這種探纖維原料為內(nèi)含Aramid纖維(也就是工夫龍),具有高剛性的強(qiáng)度,且制作上采用全碳纖維一體成型,而非使用FRP外披覆碳纖維,內(nèi)部更使用高材質(zhì)12k碳纖維布增加強(qiáng)度及硬度,使產(chǎn)品不易變形,讓Varis套件重量更輕、強(qiáng)度更強(qiáng),非坊間那種FRP材質(zhì)外包覆碳纖維制品所可比擬。
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Nissan 370Z 原廠規(guī)格表 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | V6 (VQ37VHR ) |
排氣量 | 3696c.c. |
壓縮比 | 11 |
最大馬力 | 328hp/7000rpm |
最大扭力 | 37kgm/5200rpm |
懸掛系統(tǒng) | 前雙A 臂、后多連桿 |
胎圈尺碼 | 前225/50R/18 、后245/45R18 |
驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì) | FR |
變速箱 | 七速手自動(dòng)擋 |
長(zhǎng)X 寬X 高 | 425 0×1845×1315 mm |
軸距 | 2550mm |
車重 | kg |
加速性能 | 0~100km/h :5.1 秒 |
極速 | 1490km/h |
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