我10年10月份提的藍風，第一次寫作業(yè)。。
       我的小三到今年8月才開了9000多公里~但某天在地下車庫無意中發(fā)現(xiàn)了萬惡的異響，就是那種蛐蛐蛐的聲音，后來發(fā)現(xiàn)在路上開的時候也能聽到聲音，由于本人對聲音比較敏感，搞的我車窗都不敢開。
       第一次去4S店，師傅檢查的時候，聲音沒有了。。。沒給處理
       第二次去4S店，聲音又沒了。。。說有可能是皮帶的聲音，自己花錢讓換了皮帶，換下的皮帶確實有點裂痕?；丶乙院蟀l(fā)現(xiàn)仍然有異響，并且發(fā)現(xiàn)踩下離合的時候就沒有聲音了，在論壇里搜索發(fā)現(xiàn)很多人有發(fā)生過同樣的問題，而且確認是分離軸承的問題
       第三次去4S店，還是沒有聲音，崩潰！！每次去4S店來回就是60多公里，當時都快絕望了。
       后來知道我家附近有個東南的特約維修點，于是在那檢查，幸好終于有專業(yè)人士聽到那聲音了，確認是分離軸承的問題，需要將變速箱拆下來更換。當天已經(jīng)是下午4點，沒時間了，需要另外找時間去更換。曾經(jīng)在壇子里看到過一篇關于離合保養(yǎng)的，有提到從離合分泵的地方注油。和那位師傅提到這個方法，師傅立刻幫我弄了一下，但是沒有效果。
       既然知道是什么原因了，我還是覺得在4S店修理比較放心一點，于是和業(yè)務員預約在9月17日那天到4S店維修。當天我特地起了大早，早點到4S店，車可以涼一涼，到的時候除了門衛(wèi)，其他都沒上班。
       后來檢查的時候，聲音又不明顯了，那些所謂的技術總監(jiān)、主管的，就是不肯承認有異響，說是正常聲音，每輛車都有。我當下要求聽別的車，還特地用手機錄下了別的車的聲音，和我的車的聲音對比，我的車在正常的噠噠噠的聲音中夾著蛐蛐蛐蛐的尖銳聲音，其他車沒有。但是他們還是不愿意承認。我特地把車開到外面停車場，停在別的車邊上(有回音，聲音會比較明顯)，然后將轉速踩到2000轉。。。終于非常刺耳蛐蛐蛐蛐聲出現(xiàn)了，當時心中一陣激動。他們還是不承認是分離軸承的問題，說是離合分泵的彈簧太長了，于是把我的分泵的彈簧剪了一段，裝上還是有聲音。這時他們之中分成了兩派，一派說是分離軸承有問題，一派說是分泵的彈簧太硬。最后還是決定先換分離軸承。。。敢情他們是把我的小三當實驗品了。。
       經(jīng)過一段的折騰，已經(jīng)浪費了3個小時了，11點我的車才上了架子，下面就不廢話了，上圖，前面的過程，我就傻站著忘記了拍照，想起的時候已經(jīng)是這個摸樣了




繼續(xù)拆變速箱，要把輪胎和這個東西(不知道叫什么，插在變速箱里面的，兩邊都有)的也拆下來




變速箱拆下來的樣子




還能看到我自己貼的止震板，貼得比較差勁，一塊塊的。。。




變速箱



萬惡的分離軸承??！




這個難道就是傳說中的壓盤？感覺有點磨損




       開始我以為這是鐵銹，后來才知道是油干了，說是干了以后撥叉不容易回位，久了就會出問題，感覺這種設計，很無語。。。維修人員幫我重新打磨以后在撥叉凹陷的地方(紅色箭頭)用鉆頭鉆了小坑，說是可以儲油




       明明記得拍了很多照片的，但是只找到這些。整個過程一直到下午3點多才完成。順便把變速箱油也換了(花錢的)，離合器油也換了，這個是免費的，因為他們自己要剪彈簧。。。由于被剪了彈簧，本來是說好要分泵整個換掉的，后來我也忘記這個事情了，就沒換。試車，煩人的聲音沒有了。
       整個過程，我前前后后去了4趟4S，1趟特約維修店，請假數(shù)次，花了不少冤枉錢(油費，工資，換皮帶的錢)。但是最后總算弄好了，讓我還有有點欣慰的。目前12900KM暫時沒有再出現(xiàn)相同的異響，但是我覺得這種聲音遲早還是會再出現(xiàn)的。
      給那些有發(fā)現(xiàn)同樣問題，仍未處理的車友提個醒：
1、可以用手機錄像功能把聲音錄下來，4S堅持說是正常聲音可以當場錄其他車的聲音比較。本來我想發(fā)段聲音給大家聽聽的，但是發(fā)現(xiàn)上傳到土豆以后聽不到有異響了，在自己的電腦上聽是有的，就先不發(fā)了；
2、找個不要太空曠，最好是兩邊都有障礙物的地方聽聲音會比較明顯。我的是轉速2000的時候最明顯，而且是左邊車輪的地方聽比較明顯；
3、一定要說明，離合踩下聲音會消失，這點就可以證明和皮帶沒有任何關系，調(diào)皮帶松緊、換皮帶都是騙人的。

第一次寫作業(yè)，寫得不好的地方，望見諒~








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