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森林人2.5T改裝D2避震+WRX剎車前后一套+四輪定位作業(yè)

2012-3-28 10:14| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 50150| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 朋友的老森,走了一定的公里數(shù),后面的避震是那種帶副油桶,漏油嚴重加上行車上已經(jīng)沒有感覺到有避震的存在了??磥砗蟊苷鸬膲勖墙Y(jié)束了。所以上一套D2的避震,高低軟硬可調(diào),帶魚眼傾角。但這款改裝避震調(diào)到最軟都 ...


       朋友的老森,走了一定的公里數(shù),后面的避震是那種帶副油桶,漏油嚴重加上行車上已經(jīng)沒有感覺到有避震的存在了??磥砗蟊苷鸬膲勖墙Y(jié)束了。所以上一套D2的避震,高低軟硬可調(diào),帶魚眼傾角。但這款改裝避震調(diào)到最軟都是比原車的硬一點。但在臺灣貨來說,D2避震的最軟相對于Yellow INNO的最軟是較為舒適的。車身的高低沒有調(diào)整的太厲害,因為平時外出居多,路面高低起伏,按原車的高低去調(diào)避震。完成后過彎的扎實性強于原車避震,行車感覺十分好。剎車稍微偏軟,高速上感覺不太能剎,換了WRX的前后剎車,不必要換鈴,就可以塞下了。一下是改裝的作業(yè)。WRX后剎車,配合橋碼裝上去,達到了不錯的效果。













D2剎車套件












D2避震安裝過程。












安裝完成后,來個四輪定位,然后試車,還是相當給力。謝謝大家觀賞。。







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