當(dāng)一切都改到緊繃時(shí)，N54最后的路就是將渦輪加大來挑戰(zhàn)極致的暴力。RB Upgraded Turbos雙渦輪機(jī)構(gòu)，其實(shí)并非采整套渦輪更新的設(shè)計(jì)，而是以原廠修改及搭配全新葉片及軸心來達(dá)到出風(fēng)量UP的效果。這套渦輪機(jī)原廠公布可對(duì)應(yīng)到600hp以上的輸出，以原廠N54而言這已經(jīng)是原廠腹內(nèi)的紅線區(qū)了，不過再供油系統(tǒng)及變速箱都還維持原廠設(shè)計(jì)下，車主火雞僅以V5 ECU將壓力設(shè)定在1.17bar，100～200km/h也做出相當(dāng)驚人的7.4秒成績(jī)。

這組就是Vishnu Meth Kit酒精水噴射系統(tǒng)的控制ECU系統(tǒng)，線組部分也僅需插上原廠pin腳即可，另外也可藉由USB傳輸線來改寫點(diǎn)火延遲時(shí)間等…，有效抑制爆震達(dá)到最完整的輸出效應(yīng)，而電腦只要一偵測(cè)到噴射壓力異常也會(huì)立即切斷，恢復(fù)以原廠ECU來控制車輛。

Vishnu PROcede V5系統(tǒng)的功能相當(dāng)強(qiáng)大，除了一般供油點(diǎn)火的撰寫外，還可藉由定速撥桿，來改變?cè)瓘S儀表上的功能，像是油溫及油量就可依照車主喜好變更為增壓值或是點(diǎn)火角度等模式。

提到排氣管就不得不提到，原廠335I為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速達(dá)到工作溫度，ECU會(huì)主動(dòng)控制排氣管內(nèi)的閥門開度