輪胎選用的是米其林PS2 255 35 R19。抓地力不錯就是不耐磨。在裝剎車的時候順便安裝了ODK的點火線圈,與之配合的是NGK8度火花塞,中高速效果非常明顯。廢話不多說直接上圖:V3開包圖 ![]() ![]() 專用調(diào)節(jié)工具 ![]() 先從后避震換起 ![]() 原廠避震筒與V3避震筒對比 ![]() 與原廠彈簧對比 ![]() 上車后的樣子 ![]() ![]() ![]() ![]() V3前避震筒 ![]() ![]() 與原廠前避震對比 ![]() 與原廠前彈簧對比 ![]() 前避震上車照 ![]() ![]() AP7040開包照 ![]() 原廠355浮動碟 ![]() ![]() ![]() 與原廠剎車盤對比 ![]() 六活塞卡鉗,黑色比較低調(diào) ![]() ![]() 與原廠卡鉗對比 ![]() AP剎車片 ![]() 剎車油管 ![]() AP剎車油 ![]() 安裝過程省略,直接看效果 ![]() ![]() ![]() ![]() ODK點火線圈與NGK 8度火花塞 ![]() ![]() 上車照 ![]() ![]() 這次還安裝了forge的泄壓閥本體,之前已經(jīng)安裝過了底座 ![]() 上兩張還是白色時晚上的照片,現(xiàn)在的顏色……請往下看,哈哈 ![]() ![]() 一抹騷橙,哈哈~ ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 細(xì)節(jié)還是做得相當(dāng)不錯的 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ==完== 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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