    再拆原車的盤子和氣囊，先用2。5英寸的梅花扳手，方向盤轉(zhuǎn)90度，好插入扳手，一邊一個螺絲：   拆完螺絲，先別急拔下氣囊接頭，拔下可就又故障代碼了，先把方向盤轉(zhuǎn)正了，再斷了電瓶的電（轉(zhuǎn)方向盤要發(fā)動發(fā)動機(jī)的）：       這時，用1CM的六角扳手，把方向盤中間的螺絲擰下，很緊的，要用吃奶的勁（我沒擰，呵呵）：   方向柱上中心孔左邊的是方向盤功能接口，右邊是氣囊接口，左邊的接咖啡色的接頭，右邊接黃色氣囊接頭：  換上新盤：  擰緊螺絲上氣囊，簡單哈！     按氣囊，要將氣囊上的卡扣和盤子上的小方口對應(yīng)拍下，一邊各一個：晚上效果，按鍵燈亮，沒故障報警！完美！撥片很好用，試過了！！            只針對E系啊，其他不敢說??！作業(yè)完成！！就是價格，也給力，主要是氣囊貴了?。『呛?，很喜歡！??！ 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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