改裝之路：為避廣告之嫌，所涉零件不提及售出店家，改裝零件如下：

1.高仿ENKEI RP05 17寸高亮銀輪圈 ET38（翼神原車(chē)46） PCD 5X114.3 中心孔75 （翼神原車(chē)67.1）數(shù)據(jù)可供改裝的同學(xué)參考，ET38是屬于外拋形的，就是輪距加寬，個(gè)人感覺(jué)很漂亮，但是十分影響油耗。

2.配耐力新P7 215 50R17 輪胎很不錯(cuò)，耐磨但是胎噪偏大。

3.臺(tái)灣版EVO款PP前杠，需拆除鋼梁上的兩個(gè)泡沫，目前不能判斷材料，但是硬度不錯(cuò)，改裝件里應(yīng)該比較上乘，但是做工跟原廠(chǎng)的是在沒(méi)得比。改裝件都是這樣的，追求完美的同學(xué)可以不用考慮了。

4.EVO款PP分體后杠，更換了防撞梁，當(dāng)然也可以鋸掉原廠(chǎng)鋼梁上的2個(gè)突起，材質(zhì)比較軟，但是安裝師傅說(shuō)材料相當(dāng)不錯(cuò)。

5.EVO款A(yù)BS高尾翼，這個(gè)比較贊，相當(dāng)平整，輕微的打磨就可以。

6.原廠(chǎng)2.0氙氣大燈，隨動(dòng)功能沒(méi)有了。原先的彎道輔助燈（中間那個(gè)燈）跟著遠(yuǎn)光一起亮，燈相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)，做工精細(xì)，用料扎實(shí)，三菱安定，可頻閃，啟動(dòng)速度很快。海拉4透鏡。燈泡是OSRAM（是歐司朗）嗎？

7.ABG單鼓雙出小口徑排氣，這個(gè)排氣也相當(dāng)不錯(cuò)，用料非常的扎實(shí)，相當(dāng)靜音，比原廠(chǎng)的稍稍大一點(diǎn)點(diǎn)，我個(gè)人覺(jué)得很舒服，40-50出現(xiàn)共振，但是車(chē)?yán)锫?tīng)起來(lái)非常舒服，高速跑起來(lái)噪音不大，不至于難受

      使用感受：翼神簡(jiǎn)直是讓我又愛(ài)又恨，我對(duì)動(dòng)力要求不高，2000轉(zhuǎn)起步已能給我相當(dāng)滿(mǎn)足的加速感受（相信2.0手動(dòng)簡(jiǎn)直是熱血沸騰），加速非常線(xiàn)性，但是中段加速受制于CVT影響，相當(dāng)?shù)钠巾?，因?yàn)槲夷壳皟H僅開(kāi)到過(guò)3000轉(zhuǎn)，我感覺(jué)動(dòng)力完全可以滿(mǎn)足我的日常需求。懸掛的調(diào)教偏舒適，過(guò)完的時(shí)候還不錯(cuò)，但是過(guò)減速帶就相當(dāng)?shù)碾y受（這其中有我改胎的緣故），內(nèi)飾的做工雖說(shuō)不如大廠(chǎng)精細(xì)，但是也相當(dāng)不錯(cuò)，用料感覺(jué)相當(dāng)不錯(cuò)，作為粗狂的三菱，翼神已經(jīng)相當(dāng)出彩，但是接踵而來(lái)的各種異響讓我不淡定了，左避震異響。。。。目前發(fā)現(xiàn)有3處，CD機(jī)一個(gè)月時(shí)卡碟，第六碟插進(jìn)去就廢了，然后返廠(chǎng)一個(gè)月，最后交了300元，這件事讓我相當(dāng)惱火，說(shuō)是我操作不當(dāng)，但是不給我出具任何手續(xù)，忍了，這是最后一次進(jìn)4S店了，目前關(guān)注6碟CD卡碟問(wèn)題，據(jù)說(shuō)各車(chē)系都有這個(gè)毛病，目前發(fā)現(xiàn)個(gè)解決辦法就是只插5張碟，比較無(wú)奈，但是5碟也不錯(cuò)。呵呵 總不至于壞。油耗目前大概綜合10升左右，半高速半市區(qū)，油耗跟個(gè)人習(xí)慣，我最近開(kāi)車(chē)小浮躁，油耗居高不下。不廢話(huà)了 看圖吧。。
























































































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