自小科09年上市之后，歷經(jīng)2年多的折騰。。。從起初的“回頭率”“變當今的“街車”，讓我深感視覺疲勞，在論壇見全國各地好多車友對小科的個性“色彩”越來越“豐盛”，也想對自己的愛車做一些改造，動力吧，市區(qū)里跑不開，又不是上賽道，甚至也是無底洞，一環(huán)扣一環(huán)的改裝件，真是嘆為觀止。不敢奢望，想想還是外觀做些改造，讓視覺新鮮一些，顏色繁多，最終還是選定了自己喜歡的顏色，但是在材質(zhì)上做了很多的考慮，油漆吧，顏色鮮亮油漆工藝對油漆工和調(diào)色是個難點。怕在補漆和2次做漆的時候，顏色是肯定調(diào)不到一樣的，到頭來，整車都是顏色不統(tǒng)一，有深有淺，很是尷尬，最終選擇了貼紙。。于是開始“考察”“研究”“做功課”“對比”“實驗”最終放棄了所謂的啞光色膜，選擇了碳纖維紙，把自己所得到一些經(jīng)驗和感受和各位交流一下，其中的原因主要為三大要素，

第一，目前的膜大部分是國產(chǎn)色膜，容易退色及老化（特別是發(fā)動機蓋溫度高的地方退色比較厲害），
第二，選進口紙膜造價太高，不劃算，而國產(chǎn)紙膜在烤貼中，加熱過程中容易出現(xiàn)深淺色差（因為部分地方需要加熱拉扯導致顏色色差變化），
第三，在啞光紙膜的硬度和強度上比較柔弱，容易出現(xiàn)刮擦后的破損，特別是一些死角的地方比較明顯，
（以上經(jīng)過多方面考證后的總結，個人意見，僅供參考）

       注：個人建議如果打算長期用色膜包車的車主們。建議大家買紙的時候，最好多備上一兩卷紙，避免將來如果要翻新或者補救的時候新買的紙和原來的紙的色號及顏色會有些變化。。至少一批貨的顏色和色號比較保障些。。嘿嘿。。廢話少說，上圖。




       因碳纖維紙的表面肌理原因，在不同光線下，顏色也會發(fā)生變化。。嘿嘿。。稀飯。。自己用腳架在大半夜1點多跑到西安的高新區(qū)胡亂拍的一組PP，大家多多包涵。。先來個側頭。嘿嘿。。下一步換輪轂。。嘿嘿。大家先將就看著喲。。




























開燈后。。。嘿嘿。。。騷紫色。。。哈哈







注意看細節(jié)是不是碳纖維紙喲。。。不同光線下的顏色又不同喲~~~嘿嘿










再一次開燈。。。嘿嘿。。。














注意喲：碳纖維紙細節(jié)。。。



THE END。。。。


改完色后和車友小聚。。。隨手拍點PP。。。嘿嘿


























白天和車友小聚。。。


















THE END。。。。。







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