雅尊已經(jīng)買了半年，總體感覺還不錯(cuò)，除了經(jīng)常自己保養(yǎng)外（可不是換三濾機(jī)油啊，只是日常清潔維護(hù)），總想給他裝點(diǎn)什么，前些日子看上了胎壓監(jiān)測(cè)器，看看說(shuō)明不破壞原車電路，就裝一個(gè)吧。這是愛車滿月照。



淘寶上訂購(gòu)了一套，2天就到貨了。這是外包裝。



看看里面，四個(gè)無(wú)線傳感器、接收器、電池、背架。



       無(wú)線傳感器近照，做工很精細(xì)。據(jù)說(shuō)給奔馳、寶馬OEM過(guò)的。氣嘴上的花是防護(hù)涂層，對(duì)橡膠有很好的保護(hù)作用。廠家說(shuō)傳感器內(nèi)封裝的電池可保證使用10年，不知能否達(dá)到，這是比其他牌子貴的原因之一。



外形很一般的接收器，顯示動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的胎壓及溫度，兩節(jié)5號(hào)電池正常情況可用半年，不用外接電源，這是比較方便的地方。



       到氣配城找了一家輪胎店安裝外加充氮?dú)?，開上臺(tái)架卸掉前輪。之前按照《維修手冊(cè)》1萬(wàn)公里的時(shí)候前后輪對(duì)調(diào)過(guò)了，當(dāng)時(shí)還沒(méi)想裝這個(gè)，現(xiàn)在也就1萬(wàn)多一點(diǎn)，早知道一起做就好了，少拆一回。



扒胎卸下原來(lái)的氣嘴。師傅用刀片切舊氣嘴，以便拔出。



安裝傳感器，師傅特別提醒以后換、補(bǔ)胎一定要告訴工人以免碰壞傳感器。



充氣后動(dòng)平衡。



趁他們卸下輪胎，看看雅尊的前輪支撐，不錯(cuò)的說(shuō)。那天下小雨，可不是漏油啊。



做完前輪，拆后輪，PP被舉起。兩個(gè)工人身后的就是充氮機(jī)。



順便看看后輪支撐，平時(shí)看不到最上面的異型連桿，在避震彈簧旁邊。



傳感器都裝完了，接收器就放在這里吧，不礙事看著也方便。



四個(gè)車輪的胎壓、溫度情況，早晨開車前看一下就掌握4輪的情況了。









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