我的S40 ，我喜歡稱之為小坦克。提車后就一直想寫一些用車感受，包括一些購車時(shí)的心路歷程。但是總是沒有時(shí)間，現(xiàn)在總算閑一些了，把這段時(shí)間用車的一些感受向各位朋友做一簡(jiǎn)要匯報(bào)，以便大家對(duì)這款車有更深入的了解。 優(yōu)點(diǎn)： 1、底盤扎實(shí)，整車厚重。自從我的愛車提回來后，不僅朋友爭(zhēng)相試車，就是小區(qū)的鄰居也經(jīng)常提出試車要求，當(dāng)然啦，這些要求都會(huì)一一滿足嘍。她們駕駛完汽車后，有一個(gè)統(tǒng)一的感覺就是底盤扎實(shí)。行駛在路上，及其穩(wěn)當(dāng)，然后又開始數(shù)落他們?nèi)毡拒?、韓國(guó)車的不是，看著他們艷羨的目光，有點(diǎn)小滿足。 2、配置一般，但是亮點(diǎn)不少。雖然S40智雅版是S40的最高版本（2.4排量），但是在配置上還是不能和比它低價(jià)位的日本車相比。很多網(wǎng)友對(duì)沃爾沃在這個(gè)價(jià)位上卻沒有相應(yīng)的配置很是不滿，導(dǎo)航這些沒有，沒關(guān)系，手機(jī)有這個(gè)功能就夠了。再說天天在自己熟悉的城市開，哪會(huì)有那么多的路不認(rèn)識(shí)啊，外出旅游時(shí)，有手機(jī)GPS就足夠了。但是總的看來，S40智雅版的各項(xiàng)配置完全滿足日常需要。并且很多功能在使用中還有驚喜，比如音響，本來打算改裝，現(xiàn)在看來完全沒必要了。那個(gè)控制面板對(duì)于我來說實(shí)在太酷了，鏤空的面板，閃著銀色的光澤。我選擇小坦克，這個(gè)面板占了80%的功勞。 3、剎車靈敏，后程動(dòng)力出色。這臺(tái)車剎車實(shí)在是很不錯(cuò)，我已經(jīng)遇到過兩次追尾了，但都是虧了我的小坦克的剎車，全部都化險(xiǎn)為夷，開過的朋友都說剎車好。S40起步時(shí)的動(dòng)力并不怎么樣，沒有很強(qiáng)烈的推背感。但是在高速上，或者行駛中還是給人感覺動(dòng)力很是不錯(cuò)的!稍微踩下油門,動(dòng)力明顯上升。即使在高速上開到160，只要再給油，動(dòng)力還是感覺源源不斷！ 缺點(diǎn)： 1、A柱過大。在提車的時(shí)候，沒發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。開著開著就發(fā)現(xiàn)了我就發(fā)現(xiàn)小坦克的A柱過大，在拐彎的時(shí)候，視線擋得還是比較歷害的，總要偏頭去看。從另一個(gè)角度講，A柱大，車的安全系數(shù)應(yīng)該也有提升吧！ 2、油耗較高。已經(jīng)跑了3000多公里了！平均油耗已達(dá)到11.2個(gè)（電腦顯示，還沒自己算過），跑過幾次高速，在高速上油耗還是比較好的，但平時(shí)也就上下班走走，市里面紅綠燈比較多，走走停停，車速也不快，平均在23km 。我覺得還能降一點(diǎn)吧！ 3、空間有點(diǎn)小。所有坐過我的車的人一致認(rèn)為車內(nèi)空間偏小，后排空間不夠大！老爸更是抱怨我的車還沒有他的車坐著舒服（他是一臺(tái)3000），呵呵！ 總的來說，小坦克S40整體來說我還是滿意的，是一款好車！ 不廢話了，上圖，電動(dòng)門窗，中控鎖  把手  中間儲(chǔ)物盒，雙層的，這是最下面一層  這是上面一層，放些票據(jù)  這是閉合狀態(tài)，可以作為手枕，但是有點(diǎn)低，右手枕上去的時(shí)候不是很舒服  右門的電動(dòng)窗鎖和把手  點(diǎn)煙器旁的置物盒，手機(jī)杯子都可以放，比較方便  后排座椅扶手（閉合）非常實(shí)用  后排座椅扶手（開啟）  前門儲(chǔ)物盒，深淺正好，拿東西比較方便  副駕駛位置儲(chǔ)物盒，太小，放不了什么東西  鑰匙插孔  大燈開關(guān)，有點(diǎn)像大眾、別克的設(shè)計(jì)  頂燈開關(guān)，包括天窗開關(guān)  多空能方向盤，有點(diǎn)偏大  儀表盤，綠油油的，晚上更好看  我最喜歡的部分，中控板，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，科技感強(qiáng)，典型的瑞典設(shè)計(jì)風(fēng)格  顯示面板，CD、空調(diào)等數(shù)據(jù)信息都在這里顯示，還會(huì)更具光線變化，改變顯示效果。  鏤空后面的中控板儲(chǔ)物格  聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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