故事開場：

主角：
MG6 1.8LAT 世博版 ：未滿一周歲 籍貫：紹興







配角：
1、VE-AUDIO 威格 FX-65PT/2代 6.5寸套裝喇叭
2、高恩牌止震、吸音棉
經(jīng)費(fèi)：喇叭加施工 600元
          隔 音 全套 280元
          配套：喇叭加厚安裝墊、防水罩30元（這套算報(bào)廢了，因?yàn)橐粋€(gè)加厚圈不夠厚度，只買了一對。遠(yuǎn)水救不了近渴啊。所以如果兄弟要用這個(gè)墊圈，多買一對還是有用的。不貴10元一對。）
場地：朋友店里（非專業(yè)汽車音響改裝店）11.12--11.15
技術(shù)支持：本人自學(xué)加技術(shù)加盟，當(dāng)然還要感謝全體網(wǎng)友和東方之音、道聲喇叭。
整帖編輯：我，外號KAISAKING.

一、改之前，做必要的功課

自己的要求：很簡單，適度提升音響效果。自個(gè)是個(gè)一上車就開音響的人，喜歡音樂，原為音樂倒騰的人。

MG6汽車構(gòu)造：MG6改喇叭的兄弟有，但不多。我也順便參考了下榮威550改喇叭的帖子?；旧蠈G6車門如何拆解車門及內(nèi)部構(gòu)造多方了解了下，所以從技術(shù)上沒問題。實(shí)誠的說，有時(shí)間有場地，我自己也可以安裝。

了解市場和必要花費(fèi)：但凡涉及汽車改裝的，都是花費(fèi)很大的東東。音響更是沒有真價(jià)格的地，從網(wǎng)絡(luò)上看杭州周邊比較有名氣的改店有：道聲音改、東方之音。從專家的了解到，他們都推薦改前聲場兩門上的喇叭，而非全車四車門改，有位兄弟說真話給我聽：改兩門就可以，后門只是想增加點(diǎn)收入。謝謝這位兄弟，讓我少了些折騰。

音響升級有主料：（我采用的是原車主機(jī)不動，直接替換前門兩組喇叭。）

隔音：我選用了目前淘寶銷量不錯的高恩隔音系列，價(jià)格不貴，都是丁基橡膠，物品很正。兩車門花費(fèi)300.，包括15塊小號止震墊、2塊大號止震墊、2塊大號吸音棉。內(nèi)門用小的拼湊，再覆上吸音棉，外層門板用整塊止震墊覆。內(nèi)飾門板再用小型止震片按位置貼。

止震墊外觀：



吸音棉外觀：



喇叭：個(gè)人認(rèn)為國產(chǎn)只要是知名的喇叭的效果絕對強(qiáng)過原車?yán)龋蠲黠@的就是高音部分，沒什么疑問。國產(chǎn)的喇叭所用的有：惠威、銀笛、漫步者、南鯨以及淘寶銷量第一的克雷格，克雷格我以前驪威就是用克雷格的B650和AT650的，所以這次沒考慮。F650有位兄弟用過兩套，價(jià)格也在650元，如果這價(jià)我直接選用國外的常用品牌比如摩雷、K牌，東方之音和道聲基本在基礎(chǔ)級用銳客和愛仕喇叭，許多國產(chǎn)喇叭提供商都是從家庭音院里走出來搞汽車音響的，廣東居多。選用威格系列套裝喇叭，純粹是兄弟店里的庫存。網(wǎng)上搜羅了下也有部分朋友選用，評價(jià)還行。

以下是淘寶店里的樣圖，我引用一下：
外包裝：



內(nèi)部圖片：




喇叭近照：










從淘寶店里的說明，那是天花亂墜。我只做參考，其實(shí)都是廣東國產(chǎn)貨。當(dāng)然國產(chǎn)貨也有精品的，許多好的音響供應(yīng)商，不見得都是大公司。
威格的價(jià)格很亂，我也不知道實(shí)際價(jià)格。淘寶賣八百的也有，低的也有。大家自己琢磨下就可以了。

施工：因?yàn)槭亲约簠⑴c安裝，所以人會很累。最大的時(shí)間花費(fèi)就是隔音，NND的腰酸啊。所以照片老是忘拍，大俠們原諒啊。
我就從基本的隔音步驟來說明：
第一：拆門板（注意綠點(diǎn)處）





拆下固定螺絲：（注意紅點(diǎn)處）


       螺絲擰下后，再用專用竅門的工具，用軟毛巾包裹，撬開門板卡口。卸下卡口后，記得把門鎖拉線、玻璃升降、電動后視鏡、音響連線都拔下，都是有卡口型的，小心就是了。全部搞定后，門板分離，見下圖，裸門了，呵呵。


       大家看到這層灰色的原廠隔音棉了嗎，這四周都有丁基橡膠的膠黏貼。最好的方法就是用小號墻紙刀一邊拉開一邊切下來，完事后還是要原位安裝的。這層海綿很脆，記得下手細(xì)心點(diǎn)，不然容易破。
我們來作個(gè)對比，原車?yán)群透难b喇叭的外觀區(qū)別：
中低音：



高音：


說實(shí)話，MG6的原車?yán)仁菈蚋竦?，只是沒有出類拔萃，沒有愛好的朋友還是可以滿足的，記得折騰不是適合每個(gè)兄弟的。

門板、喇叭都已經(jīng)卸下，留下空蕩蕩的鐵皮門，我們就開始最耗時(shí)的隔音了：
隔音個(gè)人認(rèn)為分四層：門內(nèi)兩層（止震+吸音）、門外一層止震、內(nèi)飾板一層零碎止震。
第一步，擦拭門板，除塵。往上蓋小止震板，因?yàn)榭臻g小，所以只能選用的小止震板，一塊塊的補(bǔ)上。貼上后用專業(yè)滾輪壓平。不然以后掉下來就大費(fèi)周章了。



       第二層就是在這層止震墊上貼吸音棉，我忘拍了，是累得慌。大致也就是在這止震墊外覆上軟性的隔音棉，吸收聲波。
第三層，門外邊整張止震墊隔音，凡是大面積且薄的東西，都是低音出現(xiàn)時(shí)容易產(chǎn)生震動出現(xiàn)不和諧聲音的地方。貼嘍。。。貼后全部壓實(shí)。



4、門飾板止震：我認(rèn)為這是不可或缺的減少共振的關(guān)鍵，有些兄弟已經(jīng)做了。我也不例外。見圖：


右邊的門構(gòu)造一致，就是少了個(gè)后視鏡調(diào)節(jié)插線，都是一樣的。這里就以左門為證了。
現(xiàn)在就到了安裝喇叭了，高音和中低音喇叭的安裝。
高音：原車的高音是一寸的，是用卡口的，心細(xì)點(diǎn)容易拆下。這邊空間有的，可以直接打固體膠安裝上去了。
中低音：因?yàn)闇?zhǔn)備不足，木墊不夠厚，所以只能破拆原車?yán)龋挥弥Ъ軅溆谩?br>

切切切。。。。


備注下：原廠喇叭的支架是全部塑料的，所以我在塑料圈上封了一層止震長條，加固加實(shí)分量。后用十字自攻螺絲頂進(jìn)去。
安裝喇叭咯，總算快完工了。告知下，我們的原車?yán)榷加袃陕份敵龅模咭粢桓€，中低音一根線。我查了知道，這兩路線是并聯(lián)的，所以我選用用較粗的中低音線接。
安裝了：


小插曲：右門的中低音歇菜了，需要重新帶貨過來，第二天就到了。再放回原車的東東，蓋門板擰螺絲，搞定。
這次安裝時(shí)血和累的累積啊，看來要省點(diǎn)人民幣是辛苦的，高恩的止震板用料很足，丁基橡膠上的鋁膜很厚，不小心切了中指，飆血啊。男人是堅(jiān)強(qiáng)的，清理了下就好了。
今天試聽，效果原來打65分，現(xiàn)在打90分。威格還不賴。最后已LED燈下的愛車結(jié)尾。許多事情用語言說不清，有需要的朋友，可以問我。












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