去年六月分就打算買(mǎi)車(chē)了 那個(gè)時(shí)候就看中CC 上市前半個(gè)月去看了下了下CC 個(gè)人感覺(jué)實(shí)在是太好看了 后來(lái)就給了4S店十萬(wàn)的定金 說(shuō)是八個(gè)月后才能提車(chē) 還傻等了兩個(gè)月 后來(lái)聽(tīng)說(shuō)IS25O要上市 就去看了現(xiàn)車(chē) 看來(lái)之后感覺(jué)這車(chē)比CC強(qiáng)多了 就把CC給退了 買(mǎi)了輛250 雖然這小日本在起名字這環(huán)節(jié)腦癱了下 但是這車(chē)的總體來(lái)說(shuō)還是很優(yōu)秀的 下面就稍微說(shuō)下自己的感受： 1 這車(chē)短短的 開(kāi)起來(lái)還是很靈活的 外表還算氣派 白色車(chē)身加上全黑內(nèi)飾 絕對(duì)好看 就是座椅的翻毛不容易打理 2 這車(chē)提速還是蠻給力的 加上自己后裝的油門(mén)加速器 起步變得更給力了 3 后排位置有點(diǎn)窄 但是我家里用用還是勉強(qiáng)可以的 4 懸掛有點(diǎn)硬 但是為了操控 也就無(wú)所謂了 5 油耗方面我還是很滿(mǎn)意的 算是比較省的了 我一般開(kāi)高速7.0到7.4這范圍 6 起步的時(shí)候經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)頓挫感 這變速箱還太垃圾了 這也沒(méi)辦法這個(gè)價(jià)位的車(chē)也就只能陪這個(gè)檔次的變速箱 7 這凌志的隔音還是不錯(cuò)的 但是和皇冠這種轎車(chē)比的話(huà)還是不行的 輪胎寬也是原因之一 8 開(kāi)高速還很穩(wěn) 自己只開(kāi)過(guò)160 但是聽(tīng)朋友講 他的IS300跑200都還穩(wěn)的 這個(gè)還是比較滿(mǎn)意的 9 方向盤(pán)比較重 這車(chē)頭還是蠻霸氣的 這霸氣里還帶著一點(diǎn)騷 真不錯(cuò) 之前做過(guò)底盤(pán)裝甲了 總共噴了八瓶 但是當(dāng)時(shí)沒(méi)記錄下來(lái)  斜側(cè)  來(lái)張側(cè)面的  這貼紙效果還不錯(cuò) 比原來(lái)的單調(diào)好看多了  這前面的霧燈也貼了黃膜 本來(lái)想換黃金眼的 但是太麻煩了 還要拆 就貼膜算了 晚上還開(kāi)起來(lái) 效果還是很好的   前輪  后輪  豐滿(mǎn)的PP哦  小尾翼  來(lái)張45度  尾燈特寫(xiě) 貼了亞光黑膜 效果還是不錯(cuò)的 就是亮度比以前稍微暗了點(diǎn) 但是不影響后面的朋友 因?yàn)檫€有高位剎車(chē)燈  自己在網(wǎng)上淘的鯊魚(yú)鰭 效果和真的一樣  菊花特寫(xiě) 大家懂的  來(lái)張展翅的  然后再來(lái)個(gè)大鵬展翅  自己又貼了點(diǎn)隔音跳  平衡桿 那師傅給我裝的還是markx的 打開(kāi)引擎蓋才發(fā)現(xiàn)忘記把這里擦一下 有點(diǎn)不美觀(guān)了  后備箱 乒乓還是本人還是比較喜歡的一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)  接下去就內(nèi)飾吧  這頭枕挺舒服的  還有后排也陪了兩個(gè) 后排的乘客還是蠻享受的  座椅的功能還可以   車(chē)上還有四只狗   前迎賓踏板  后迎賓踏板 這就短的多了 咳~~~ 這車(chē)門(mén)太MINI了     中控臺(tái)了 選裝的導(dǎo)航 還是和原廠(chǎng)的有點(diǎn)區(qū)別 連時(shí)間都沒(méi)了  方向盤(pán)特寫(xiě) 手縫的方向盤(pán)套 但是效果不是很好  才9565 到手七個(gè)多月了 還算開(kāi)的少了  這玩意兒是好東西  踏板運(yùn)動(dòng)氣息十足啊 為什么到腳剎那就沒(méi)了 太摳了  后視鏡 防眩目的  自己DIY的碳纖維貼紙 可花了我一番功夫  藍(lán)牙話(huà)筒  接收器  后排LED內(nèi)飾燈 效果很好  這玩意有意思   聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車(chē))侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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