安裝原因 不想看的請飛過藍色字 . 因為當時去訂車的時候我媽覺得RX的前唇位置翹得很高 看到很多底盤的零件 還有從后面看不到尾喉 覺得不好看 . 當時就在4S店有一臺安裝了TOM’S包圍跟這套雙出尾排的450h停在那里 覺得很大氣 就決定要安裝這套小包跟尾排 . 在這里想表明說一下 如果是叫4S幫忙訂這套包圍 不包尾排 最低叫價26000 (因為4S說270不能安裝這套尾排 因為是專為350/450h設計的)然后當時覺得價格高了 如果是包括尾排的話倒是覺得適合 就當時沒有立馬決定要訂 回家后我自己在TAOB*O網(wǎng)上搜了一套沒有品牌的小包 , 價錢比較便宜 3K左右 但是沒有現(xiàn)車安裝改裝過 不知道質(zhì)量如何 還有大家都知道TAOB*O是個忽悠過萬千同胞的地方 不敢輕易用幾K來玩玩 . 又在網(wǎng)上找到有一套網(wǎng)上有現(xiàn)車安裝過的WALD包圍 . 那個帥啊 當然很多RX朋友應該都有留意過這套包圍了


整車安裝下來帥到?jīng)]朋友 給力到可能開在街上 其他RX都變得黯然失色 鴨梨巨大


前唇部分尤其突出 那個兇悍真的不敢靠近


后包也是那個兇悍啊


但是一看看一套包圍跟那個四出尾排的價格 搞完要接近7W 就突然覺得失望之極 . 還是夢想一下好吧

       再看看這兇狠的尾部 希望有同胞能割肉裝了這套包圍上作業(yè)讓大家都瞻仰一下吧!!!經(jīng)過最后的價錢衡量因素之后 , 還是選定了在4S看到的那款TOM’S包圍跟雙出尾排 . 自己在網(wǎng)上找了一下這套包圍的資料 , 發(fā)現(xiàn)東莞有一家改裝店專門做TRD（就是TOM’S品牌的廠）的產(chǎn)品 是中國的總代理 , 打電話去問問價錢 單小包搞下來18000 然后問問是不是270安裝不了那套RX尾排 , 然后那邊的答案是 不是安裝不了 是因為270是四缸 出氣比350的管要小一點 加一個管圈就可以了 , 然后問問單一個尾排的價格12600 然后說了來回幾次 小包跟尾排加起來 最優(yōu)惠28600！再說明一下 因為那邊規(guī)定 只能上門安裝 不然不賣TRD的產(chǎn)品 我家在中山 就沒什么所謂 而這是規(guī)定 所以有朋友問我可不可以發(fā)去外省什么的 就要看你能不能費費口水跟他們說了 呵呵呵 , 他說是不可以的  , 然后問了一下老媽的意見 覺得可以 就第二天匯了15000做訂金 因為從日本發(fā)貨過來 大概一個月 結(jié)果三個星期就到了 , 那是車還沒提 包圍尾排就到了 速度的改裝店啊 . 兩個加起來的價格才比4S報的一個小包的價格貴了2600 可以看到4S是有多關(guān)照我們這些車主了 , 所以推斷出 那個1W多的非原廠導航是被吞了多少錢 估計很多人要發(fā)怒了吧?

好 不說是非之事了 趕緊上圖吧!

       我家在中山 到東莞就一個半小時可以到 那天兩點出發(fā) 四點前到了那里 雖然改裝店小 但是都是TRD的改裝品 很是放心 因為不熟 不敢照里面的東西 , 如果想要這家改裝店的網(wǎng)址 本帖最后有放上來 . 車子被架起來安裝尾排了 三個師傅一起安裝 一個小時多一點就把包圍 尾排給安裝上了 , 很給力啊 我問他們?yōu)槭裁催@么熟手的樣子 他們說 那些什么順德 佛山 中山還有其他的雷克薩斯的4S都是從他們這里訂的包圍 他們都安裝過不下十臺了 所以很熟練 我才恍然大悟!!


尾排上的貼標

       大家可以看看這套尾排的手工 接口位置做得很漂亮 比原裝的手工好多了 頓時感覺原裝真的不堪入目啊...........七點前就回到中山了 因為晚上有事做 沒有照太多相片 . 安裝完之后從東莞走 點火那一下感覺聲音完全不一樣了 老實說有點轟 但是聲音很低沉  , 一路駕駛回中山 在80以下沒什么分別 但是上了80之后很明顯 車子有沉沉的轟轟聲 不是很大 但是很實在的聲音 , 畢竟這套尾排是提高后段的加速力的 這車是新車 沒有跟車子磨合很久 加速的提高沒有特別感覺出來 但是從80以后的聲音倒是覺得這套尾排是有把車子的能耐提高出來了 , 特別是早上第一下點火 那個震動 都會把停在隔壁的姐姐的思域防盜給震響 可以知道那個震動的感覺有多沉厚 . 拍了視頻 但是感覺沒有現(xiàn)場的震撼 晚上上傳視頻上來 , 初步的感覺就是這樣 ....以后有感想再說 , 還有 給車子買了一套卡固的3D防水車墊 感覺非常不錯 大家可以考慮一下

但是價錢可能比較貴一點 一整套回來差不多1300

不過大家看看 位置很fit

大家忽略我的臭腳吧 車墊真的不錯 連司機左腳墊腳位置都保護得很好！贊一個 覺得1K多花值了！



=========================================可恨的一周之后才有時間認真拍照


大家還記得三周前的RX最強作業(yè)我家的RX的樣子嗎?幾個星期過后完全變樣了 哈哈哈!

       還是這優(yōu)美的側(cè)線條 加了包圍之后車頭感覺低很多 厚重很多 沒有之前的向上翹的感覺 , 側(cè)裙也顯得厚重很多的感覺 家人感覺很喜歡


側(cè)裙分為三個組件安裝 因為是連接車門的


前唇部分有TOM’S的貼標 這是正品的象征 一般的無牌小包沒有....

       這個位置是個漏洞 TOM’S官網(wǎng)上這里面是局黑色了 但是安裝時候才發(fā)現(xiàn)原車這里是白色 還在考慮要不要在原車的漆面上把這里局黑漆 媽建議說不要...那就先維持這個樣子吧

       加了小包之后本人覺得比原車好看 但是見仁見智 有人說覺得這套小包有點太中庸了點 , 但是我覺得改到像WALD那套那么狂野 也有點太惹人注目了 惹來交警麻煩就更不好了 這套小包不錯 年審也不用拆下來 免了麻煩4S說 , 有利有弊吧感覺


原車的尾喉不留意壓根就看不見 加了這套尾排之后搶眼很多吧?雖然現(xiàn)在都流行雙邊出 是很帥帥 但是單邊雙出也蠻有感覺的


來個整體圖....不知道大家有沒有留意

后包其實有點特色 有擾流器 加上這個雙出尾排 感覺一下子車子兇悍了起來 比前頭好看個人感覺

      這個角度看清楚一點吧擾流器 , 專門把擾流器部分局黑色磨砂漆 實際作用?我不是風洞研究的 不知道 不過視覺效果不錯 沒有前頭的平庸就對了 哈哈哈


尾管上的TOM’S刻標 質(zhì)感不錯 希望不要這么快生銹吧~~~~天啊 TRD怎么也是個大廠 質(zhì)量應該有保證吧!


從另一邊看 尾部也加厚了 現(xiàn)在完全看不到底盤的零件了


側(cè)裙近看 比較單調(diào) 但是整體看感覺還是一個--------厚重了


還有側(cè)裙上的貼標 兩邊都有


個人感覺改裝后這個角度看RX最帥 帥氣的尾部 即使輪轂還沒改 但是也沒有不協(xié)調(diào) 改輪轂是時間的問題了~~~

特寫兩張這套RX專用雙出排氣管吧~~~~1W多 值不值 我暫時還沒有答案 , 總之出錢的老媽滿意就好！


車頭特寫
大家還記得之前的樣子嗎 后面有對比圖

       之前最不喜歡的部分都已經(jīng)加厚了 感覺很喜歡 不過上次作業(yè)有人說覺得最漂亮的反而原車這個向上翹的位置?呵呵呵
還是見仁見智的問題了


側(cè)線是重點

       這張圖片表現(xiàn)得很淋漓盡致覺得 車子一下子大氣了很多 這套包圍的價值有體現(xiàn)出來嗎?雖然很多人會覺得不值 但是加上牌子TRD . 相信日本原裝產(chǎn)跟中國制造之間還是有差距吧 不論材料 至少手工我是覺得跟無名牌子的包圍沒法比 這套包圍做工真的很好 不是價錢的問題 是真心話 即使是內(nèi)側(cè)看不見的地方 也是很平整光滑的 . 最后上對比圖


車頭45度來個對比吧 一對比質(zhì)感就出來了


止前最不喜歡的地方當然要出對比圖的



還有區(qū)別最大的尾部 殺氣出來了~~~雖然還是沒有英菲的FX殺氣重.....

最后車頭來個霸氣的變化~~~！





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