提車后開車回家,心里那個美呀(你是不是也一樣)!除了換擋感覺不爽,別的都感覺良好,開到天黑打開大燈,燈光很好,心里美滋滋的。但是總感覺那里不對勁,眼前總有一團光擋著---虛光,找遍全車沒有調節(jié)開關,只好拿本書擋著,問題解決。優(yōu)優(yōu)儀表燈太亮,且亮度不可調,總是美中不足呀。一邊開一邊想我一定要解決此問題。前幾天終于買到夢寐以求的儀表燈亮度調節(jié)器。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 分析電路,只是一個電壓調節(jié)器,調節(jié)輸出電壓大小,既可改變儀表燈發(fā)光二板管的亮度;插頭接口(如上圖):右1腳搭鐵,中間的2腳接儀表燈電源,第3腳接夜光照明電源+12v。找儀表燈電源線(有優(yōu)優(yōu)車維修電路圖PFD的,不知道怎么上,請指教!)打開電路圖,查看儀表燈夜光照明電源為A6,接地線為B12,我們只要剪斷A6夜光照明電源線(+12v),儀表A6接口的一端接調節(jié)器中間腳2,另一端接調節(jié)器第3腳,查找實際電路。拆開儀表: ![]() ![]() 沒有任何標志,不知哪 一個是A插口。 ![]() 再拆開,從里面可以看到插口標記,右邊是A插口,左邊是B插口。 ![]() ![]() 上圖右邊為A插頭,左邊為B插頭。 ![]() A插口從右到左數到6就是A6插口,是一根紅黃相間的線(空腳也要數)。 ![]() 剪開,此時打開儀表燈不亮,剪對了。 ![]() ![]() 這一根線接調節(jié)器2腳。另一端接調節(jié)器3腳,1腳搭鐵。 ![]() 從另一角度看 ![]() 用熱縮管包接頭。爽! ![]() 左邊B插頭,右邊A插頭。 ![]() 正負看得比較清楚。 ![]() ![]() ![]() 原車接頭 ![]() 用電烙鐵焊接,再用接縮管包。 ![]() ![]() 完工后和原裝的一樣,試用一切正常 ![]() ![]() ![]() 看一下下我自已裝的導航。就像原車帶的一樣。 改裝用了三個小時,自娛自樂,有不足之處敬請指教。 ![]() 是一根紅黃相間的線,扎起的,不拆開儀表 不好找,儀表很好拆。 聲明: 本文系搜集于網絡,版權歸原作者及所發(fā)網站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |