談到這次做隔音，還是得說說要去青島的事情，因為小愛的隔音隔熱效果不是很好，畢竟這個價位的車你對他的要求不能太高了。想想到高速上跑六七個小時，那一路的噪音肯定不小，而且天氣炎熱一曬就熱了，也會增加空調的負荷。于是就想著自己做了。從11號有了這個想法之后，到今天全部搞完耗時7天。 施工部位：四門、車頂、后備箱、引擎蓋 材料：永佳止振板 50厘米*80厘米/塊張 買了20張 隔音棉 1厘米厚度 買了10米 效果：不管你信不信，反正我信了。絕對有效果，而且不一般。我以為是心理的作用，所以就一直在尋找能夠證明有效果的證據來真正的說服自己，通過實際的感受我發(fā)現以下幾點： 1、經過涉水路面，過去開過去能清晰的聽到嘩啦嘩啦的水聲，現在聽不到了。 2、過去踩剎車時能聽到吱吱的叫聲，現在聽不到了。 3、過去大腳油門的時候排氣管的聲音很想，現在仿佛從遠方飄來的聲音，而且變悶了不像過去那么清晰。 4、過去車停在太陽下曬個十分鐘里面就很熱了，現在好了很多。 音響升級 機頭更換位 阿爾派102E 前門喇叭 惠威1900 帶分頻器和高音頭 后門喇叭 網購的拆車件 據說是捷豹車上拆的 工具 網購的拆門板和音響的專用套裝一套 電烙鐵、T20、裁紙刀、玻璃膠、鋼尺、音響喇叭接頭、還有什么記不清了，腦袋里一片混亂想起什么在往里加 8月12日，網購的止振板和隔音棉到了  止振板太重了，我搬了下七八十斤重  網購的拆門板、音響的工具   家伙到齊了，就試著動手開始做第一個門。我當時拆的第一個門是右后門。  撕掉里面自帶的那種薄如蟬翼的“薄膜”后我震驚了。里面空空如也，開始搞吧，啥也不說了  我是個做事很認真的人，我要不就不搞，真的要做這個事情就會想盡一切辦法做好  第一個門作為實驗，里面只有少許的地方是補 的?；径际前撮T內側的實際大小裁剪成相印的形狀掏進去貼的。完全憑借手感，有的朋友說帶個手套吧。我從頭到尾也沒有帶過手套，帶上手套就貼不好了  后門相對來說是比較好操作的，因為門板上的開孔比較大，門內側的空間大，手臂可以伸進去操作  貼了一個門，真好開車出去，不巧下起大雨，很大很大的雨。當時門板都沒有裝上呢，就在車內聽到滴答滴答的水聲，停車一看，哇。原來下雨的時候窗條上的雨水會流入門內側，然后從門下面的小孔里流出去。所以做隔音的朋友記住了，門板最下端不要貼滿，留出一定空間，方便雨水順利留出。  有了第一個門的經驗，后面開展起來就方便了很多，左后門也開工了  門內部的細節(jié)部分，把防撞梁的位置流出來了，止振板是費了很大功夫在貼在那根防撞梁的后門的，有的車友是直接把防撞梁也給貼進去了。  下圖中的黑點，是門外側的那根飾條的卡子，一旦車輛發(fā)生剮蹭，想換那個飾條的時候，就可以很方便的找到內部的卡子了，所以在貼止振板的時候，把他們跟空出來了。  左前門開始施工了，前門的開孔貌似很大，其實不然，里面的空間很小很窄，手臂伸進去工作時被刮到擦到是很隨意的事情，為了貼的完美，還是采用大塊的材料然后手一點點的摸索著嘗試著往里貼，其中的滋味只有真正干過這個人才能體會，太難了，真的太難了，四門作業(yè)過程中，在兩個個前門的操作上耗費的時間太多了  依然把門外側飾條的卡口空間給留了出來，門的上半部分和下半部分貼的止振板都是整塊整塊的，做好對接防止  發(fā)生太大的空隙。  為了達到完美的境界，在每個門的上半部分，就是下圖中防撞梁的上部都進行了二次作業(yè)，貼了雙層的止振板。兩層的厚度比較扎實，止振和隔熱的效果會比只貼一層的好很多 看清下圖中的細節(jié)，其實都是雙層的止振板   繼續(xù)我的雙層止振板粘貼   在四門作業(yè)的過程中，兩前門的作業(yè)時間最長，耗費了星期六一整一天。到了周日的上午十點才把四個車門內的雙層止振板全部貼好。從門的外側敲擊車門再也沒有空空的感覺，敲起來“甭甭甭”的聲音，再也不是過去那種“當當當”的空鐵皮的響聲了。到此四門止振板全部粘貼完畢，耗時大約兩天，因為一開始不熟練，浪費了很多時間，到后期越來越熟練，速度也越來越快。 周日的上午10.30分，決定開始進行車內頂棚的隔音作業(yè)了。我不知道自己將面對什么樣的新問題，只知道機械式的拆卸車內的相關部件，室外溫度35度，我在自己的車庫里干活，雖然曬不到太陽，但是待在車內的感覺，大家因該能夠想象的到，因為一個人在操作，所以沒有拍很多照片望朋友們體諒一下，講究這看看，拆卸內部飾頂的作業(yè)有很多，大家可以看看別的車友換車頂棚的作業(yè)，此處省略5000字....... 沒有費太多的力氣就講內頂拆卸了，本想無損的拆卸，但是奈何當初到4S索賠內頂的時候里面的玻璃膠打的太多了，頂其實是被我硬生生的撕扯下來的，雖然沒有破損，但是還是留下了難看的褶皺。   頂棚是從后背箱里拿出來的，拆掉了后排靠背  看著空空如也的車頂，我震撼了，不是因為上面沒有什么隔音裝置而震撼，是上面的留下的白色、黑色的膠條讓我感到害怕，這些玩意不給鏟除了，怎么能把止振板給粘貼平整呢？我的汗如雨下，時間定格在上午的11點  拿起手上的裁紙刀，對準那一條條的膠帶，我仰著自己的頭，腿伸進后備箱里，后背靠在前排主駕座位的背面，一刀一刀的割去，不能使太大的力氣，會在車頂留下痕跡，不能不用力氣，否則根本部分將那些白色的已經發(fā)硬的玻璃膠給割下來，白色的膠是換頂時4S的人打上去的，黑色的是原車自帶的膠。  隨著一塊塊膠皮的掉落，白的黑的我滿臉滿身都是，沒辦法拍照，請理解我  為了方便后期粘貼，膠水都被我連根鏟除，用手摸幾乎摸不出什么太凸出的部分了  好長的一條膠水  后面貼止振板的時候沒有拍照了，太熱太累太臟了，我已經認不出我自己了，還是先貼了一層止振板，把原廠的那些止振板的縫隙都補平整后，又貼了第二層，用了兩張完整的止振板貼上去。一起貼完時間指向周日下午13.30，急忙趕回家里，吃了口飯，沖了把澡，把撕下的內頂裝上車，直奔汽配城而去 車子來到汽配城，我直奔真皮裝潢店，詢問可否在撕下的飾頂上包個真皮，老板說真皮太重了，用膠水粘上去后，時間一長就開膠，往下脫落還會氣泡，推薦我在上面包一層棉質織物，說是進口的奧迪車上用的，我問他多少錢，告訴我280，去你媽了個蛋的，你當我傻子啊（原諒我爆粗口，這家伙太欠罵了），我是想提升小愛的檔次才到你這想包真皮的，居然宰我。因為在撕掉內頂之前我就考慮了可能會損壞，所以早已聯系了一個賣雪鐵龍的，一個原廠新內頂的價格是220.買個新的也比那破面織物的價格便宜啊，再次問候奸商全家！ 購買頂棚的收據，時間上面都有  收據是晚上干完活回家拍的，在口袋里給汗水浸濕了，這些天流的汗跟水一樣。真的無語了  回到家，直接就把頂棚裝上了，我只在里面只是放了少許的白色玻璃膠.頂棚裝回去相對簡單些，全部弄好已經晚上快8點了，回到家了看看自己，快認不出了， 周一，一切都在有條不紊的進行當中，在周五的時候就發(fā)現網購的隔音棉不是太好，比較薄。而且這種海綿上全是孔，兩面都是孔。我做事情希望完美，也喜歡追求完美，當時聯系賣家就退貨了，周日去買車頂棚的時候，在汽配城里的鈴木車友會打聽到了一家專門批發(fā)的店家，直接去搞了整整一大卷一厘米厚的隔音棉，而且是雙面閉泡的，就是兩面都沒有孔洞的那種，很扎實我也很滿意   墻邊樹立的就是新買的隔音棉，很厚實。墻角是換掉的內頂  早上一早就到了單位停車場，乘著天涼快些就貼了幾塊，晚上到家接著貼。隔音棉相對一止振板來說好操作，它分量輕，貼的不好短時間內可以撕下來重新定位。用了周一早上2小時，和周一晚上一晚時間，到了周二早上基本貼完了。都是裁剪的很大塊的往里面粘貼的，下圖這張是貼在前門下半部分的，30厘米*20厘米的大塊材料  雙面閉泡隔音棉  挑燈夜戰(zhàn)，還要對付該死的蚊子，蚊不叮用了2瓶了  左前門下方，剪刀剪了一長條，大概是20厘米寬，多長記不得了，整條的貼進去的  反面的紙走門的另一側一點點撕出來的  右前門的作業(yè)  喇叭的位置重點做了加厚處理  其實每個門的里面都貼了雙層隔音棉  雙層隔音棉  內部粘貼的都很平整，縫隙不是很大  雙層隔音棉粘貼后，可以看到下圖中，玻璃軌道槽離海綿還有很多距離  接縫處的細節(jié)照片  前門下半部分的照片  雙層海綿已經貼好了  晚上施工，閃光燈過曝了  雙層閉泡隔音棉，厚道兩厘米 至此，四門隔音棉已經全部粘貼完成，下一步工作該搞后背箱了，后備箱的照片不小心被刪掉了，回去看看能否找到。用時，周二上午7點至8點的一個小時，以及周二一個晚上的時間，一直搞到周二夜里12點。沒有什么技術含量，把后備箱里的墊子全部拆除后，將里面的凹槽用長條形的止振板補平，然后在上面貼了整整兩層整塊的止振板和一層隔音棉。尤其是在排氣管的正上方，貼了3層止振板用料比較浪費。在尾燈后面那個大洞里塞入了很多海綿，但是那個蓋子裝不上了，只能取出一部分來   三個工具箱  還有一個托盤專門用來裝拆卸下來的零碎物品  周三，今天裝了新的機頭，阿爾派102.本想買阿爾派100機頭  網上發(fā)現了一家特約維修站，與他們聯系推薦我買102。據說100是代工產品，跟老板聊了很久，他也知道我懂些電路方面的東西，沒敢太宰我  這家還賣建伍的喇叭  讓他給我做了一個不用破壞原車機頭接線的轉接頭  接線的地方都放了熱膠管，用熱風烘烤就把接線的地方包裹了，免去用膠帶了  小子手藝不錯，我很欣賞     這個是用來接到原車上自帶的音響插座上的  下圖中上面的那個小插頭是用來接阿爾派機頭的 這些天太忙了，有些圖片給我弄丟了，大家見諒，晚上看到的機頭效果  藍色的按鍵燈，真的不太協調，有點不完美  周三晚上給自己放了個假，休息了一下緩解這些天連續(xù)的疲勞。周四 一早來到單位，接著把后備箱的蓋子里貼些隔音棉，止震版我沒貼了，太重了會導致后備箱蓋子自己往下掉，除非我們的小愛后備箱是液壓頂桿的。下圖中就是沿著后備箱蓋子的邊沿剪下來的隔音棉，把里面貼了一部分，還沒完全貼完，太累了等我從青島回來接著搞。  今天注定我很很忙，因為我的喇叭要到了。   打開包裝盒，里面還有我另配的2米音頻線，用來接后門喇叭的    喇叭反面  墊圈  高音頭  分頻器   接線樁子       自制的喇叭接線和接頭             目前喇叭已經裝好，效果還在調試，因為不太會使用這個102的阿爾派機頭，功能挺多了，好多設置還不會使用，需要時間看說明書了解，暫且停止更新，等我從青島回來后接著完善。 聲明: 本文系搜集于網絡,版權歸原作者及所發(fā)網站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權利,請及時告知,本站會即刻處理. |
