這次我更換了火花塞+點(diǎn)火線圈+缸線，但是隨即出現(xiàn)了一些問題，主要是二檔時(shí)車子有唑車的感覺，今天去改裝店仔細(xì)差了一下，問題出現(xiàn)在點(diǎn)火線圈，更換回原廠問題解決，所以，在這里對(duì)所有豹友說，雖然原廠點(diǎn)火線圈質(zhì)量不好，但是還是建議到4s店更換原廠配件，市場改裝件不是很適合豹五~~  下面我就說說更換的白金火花塞及缸線及駕駛的感受： 

 1、火花塞：DENSO，日本原廠，型號(hào)為IK20，銥金，電極直徑0.4mm，為racing用，保質(zhì)里程5-8萬公里，每個(gè)85元，三菱4G93為1.8L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，故更換4個(gè)，85*4=340元！賽豹原廠的火花塞同中華駿捷一樣為上海生產(chǎn)的國產(chǎn)SNG鎳銅合金火花塞，市場價(jià)格在15元左右，每20000公里更換； 

 2、缸線：為臺(tái)灣生產(chǎn)的中華駿捷、東南菱帥專用缸線，基本和豹五的可以通用，兩頭，五芯，價(jià)格230元，保修一年~~~在這里還得說說豹五的缸線，豹五的缸線很特別，是那種頭比較短的缸線，在改裝市場上很難找到，所以用中華駿捷的替代了，效果還不錯(cuò)。  

　　說說改裝后的感受吧，豹五配備了動(dòng)力強(qiáng)大的三菱4G93發(fā)動(dòng)機(jī)，但是可能出于成本的和排放標(biāo)準(zhǔn)的考慮，這款最大功率100KW的機(jī)器的動(dòng)力并沒有完全釋放，通過更改火花塞和缸線，可以提高點(diǎn)火的強(qiáng)度和動(dòng)力的傳送，實(shí)際感受是，一檔起步以后，與原來平穩(wěn)的加速相比，增加了沖力，當(dāng)你使用大油門的時(shí)候，會(huì)出現(xiàn)推背感，就是那種一沖一沖的感覺，二擋感受更加明顯，推倍感也明顯了許多。而且最大的感覺是省油一些，原來起步大腳油門，油耗顯示屏基本顯示在50以上，現(xiàn)在平均在20以下，說明增大了點(diǎn)火電量以后，油耗隨之下降。 

好了，先說這么多，下面我把提車以后的全部裝飾費(fèi)用進(jìn)行一下總結(jié)，給打算購買這款轎車的朋友一個(gè)參考：

1、貼膜：一汽奧迪原廠黑墨，隔熱率99.9%，價(jià)格1800元

2、地膠：哈飛賽豹V原廠標(biāo)準(zhǔn)地膠，600元  

3、方向盤套：哈飛賽豹專用運(yùn)動(dòng)型把套，45元  

4、防盜器：天能小灰鯊雙向有效距離1.5公里，580元  

5、座椅：黑紅相間A等皮質(zhì)真皮座椅，1400元  

6、燈泡：飛利浦超白光55w，2對(duì)，500元  

7、雨刷：國產(chǎn)無骨雨刷器，45元  

8、中網(wǎng)：AC米蘭中網(wǎng)標(biāo)，45元  

9、火花塞：DENSO日本原廠銥金火花塞，0.4mm，340元  

10、缸線：臺(tái)灣菱帥改裝原廠5芯缸線，230元  

11、音響：臺(tái)灣原產(chǎn)藍(lán)色專用打磨高音頭，160元  

12、車輪：四輪氮?dú)猓?00元  合計(jì)：5245元  

下面交這次改裝作業(yè)的PP： 

            
更換過程： 

        
更換后效果，黃線還是很漂亮的，嘿嘿       





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