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Abarth 695 Tributo Ferrari 限量特仕車型

2012-2-9 09:44| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2407| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: Fiat 500可以復(fù)古可愛,也可以兇煞逼人。Fiat御用改裝品牌Abarth在2009年法蘭克福車展上,推出名為Abarth 695 Tributo Ferrari 的限量特仕車型,為Abarth與Ferrari兩個意大利品牌再次搭起性能橋梁。695 Tributo Ferr ...
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    Fiat 500可以復(fù)古可愛,也可以兇煞逼人。Fiat御用改裝品牌Abarth在2009年法蘭克福車展上,推出名為Abarth 695 Tributo Ferrari 的限量特仕車型,為Abarth與Ferrari兩個意大利品牌再次搭起性能橋梁。

 

汽車改裝圖片
695 Tributo Ferrari基本上還是采用「Scuderia Red」紅色為基底,不過目前還是有推出其它種類的配色,對于不喜歡太高調(diào)的車主來說相當具吸引力,搭配貫穿車身的「Racing Grey」灰色色帶,儼然是Ferrari 430 Scuderia的縮影。
 



    新款的Fiat 500依舊承襲了前身小巧可愛的特色,同時加入時尚元素,圓形燈組設(shè)計,加上散發(fā)簡潔美感的車尾,展現(xiàn)讓人難以抵擋的魅力,車頂?shù)娜笆讲A齑?,取代了原先的軟蓬設(shè)計,也讓人感受到Fiat 500跟隨時代邁進的腳步,Abarth與Ferrari的合作,可以回溯至1953年:雙方聯(lián)手打造Ferrari 166/250 MM Abarth,一同挑戰(zhàn)著名的Mille Miglia千哩大賽車。近年,F(xiàn)errari歐洲地區(qū)經(jīng)銷商,也選擇以Abarth 500作為客戶代步用車,顯現(xiàn)兩品牌密不可分的合作淵源。



 
汽車改裝
為了展現(xiàn)出更高的運動意識,Abarth 695 Tributo Ferrari采用大面機的碳纖維材質(zhì)飾板,另外中控臺上的四顆按鍵就是排檔系統(tǒng),完全承襲了Ferrari 430 Scuderia的精隨。
 



    外觀上其實除了最經(jīng)典就是采用Ferrari的紅色涂裝外(紅色車系限量152輛),Abarth 695 Tributo Ferrari目前也還有許多配色,不過當中筆者倒是對藍色涂裝情有獨鐘,獨特的Corsa Grey灰色則用于車身中央飾條、輪轂及前后保桿等處,明顯效法Ferrari 430 Scuderia的車身配色。而在兩側(cè)后照鏡上,碳纖維外殼也透入出這輛車的高運動氣息。

 


刻上毒蝎徽幟的金屬踏板組流露出更高的運動性能,而鋁合金材質(zhì)地板則是紅色限量版僅有,其余配色版本則是采一般地毯設(shè)計。
 



    進入座艙內(nèi),「Abarth Corsa by Sabelt」桶形跑車座椅與430 Scuderia如出一轍,整體座椅更全數(shù)采用碳纖維材質(zhì)打造,有效達到削減10公斤的輕量化效果(非限量版本則是采FRP材質(zhì)),而繡上紅白綠三色的運動化方向盤備有換檔撥片,另外由知名鐘表品牌Jaeger量身設(shè)計的儀表板,也讓人聯(lián)想起Ferrari,除此之外鋁合金材質(zhì)打造的車室地板(非限量版采一版地毯設(shè)計),更是完全比照430 Scuderia辦理,另外刻上毒蝎徽幟的金屬踏板組,更進一步強化Abarth 695 Tributo Ferrari的性能象征。



 
方向盤上的換檔撥片就是MTA自手動擋所帶來的最大樂趣之一,也因如此僅需7秒時間Abarth 695 Tributo Ferrari即可完成0~100km/h加速。
 



    而大家最想知道的動力部分,Abarth 695 Tributo Ferrari搭載一具1.4升T-Jet 16V渦輪增壓發(fā)動機本體,可爆發(fā)出相當優(yōu)異的180hp(132千瓦)/25.5kgm(250牛米)最大輸出,另外在搭載MTA自手動擋變速箱下,0~100km/h加速更是僅需7秒,最高速更是可達225km/h,對于1.4升的小車來可真是駭人聽聞,同時,經(jīng)過強化調(diào)校的懸掛與Brembo四活塞剎車系統(tǒng),也為Abarth 695 Tributo Ferrari帶來更高感官的駕馭樂趣!

 


紅色限量版本與一般版本不同,座椅本體則是全數(shù)采用碳纖維材質(zhì)制成,與一般版本有10公斤的重量差易,而一般版本內(nèi)飾則是會依照涂裝,顏色搭配上會有所改變。
 



    Abarth 500 R3T的命名就是為了參加1.6升以下的R3T組別賽事,發(fā)動機部分與Abarth 500采相同的1.4升渦輪發(fā)動機,再搭配Garrett制GT1446可變式葉片渦輪機下,最大動力可達180hp(132千瓦),較一般1.4升渦輪發(fā)動機更多壓榨出45hp(33千瓦)的動力。傳動系統(tǒng)部分則是采用正規(guī)六速序列式變速箱,搭配雙片式離合器等強化物品,懸掛部分則是可依照駕駛喜好調(diào)整彈簧重量及可調(diào)傾角式物品,Brembo 4pot及OZ 17寸鋁圈也都是Abarth 500 R3T的標準配備,另外為了合乎FIA認證,該車也搭配六點式防滾架等裝備,車重也被限制在1080kg.


 

 

 

 

 

 

 


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