第二輛E92 M3就不是這么高調(diào)，但仔細(xì)看看其實前下巴與定風(fēng)翼都完全相同，不過發(fā)動機蓋部分形狀完全比照原廠樣式，但材質(zhì)已經(jīng)換成碳纖維質(zhì)料，由于采用高檔的Toray原料制成，花紋就如同電腦繪圖般的平整，完全沒有所謂的「走花」現(xiàn)象，雖然發(fā)動機蓋面積很大，但是表面的平整度就像原廠鈑件一樣不會有波浪出現(xiàn)，這就表示Varis的制造模具非常具有水準(zhǔn)與精度，制程也是經(jīng)過嚴(yán)格的品管，才會有如此高品質(zhì)的產(chǎn)品，此外，值得一提的是Varis所使用的樹酯原料還具備抗UV的特性，在太陽底下曝曬也不會發(fā)生變質(zhì)龜裂的現(xiàn)象。

與原廠相同的碳纖維發(fā)動機蓋，但質(zhì)感與平整度卻非常的好，與原廠碳纖維車頂相互完美的呼應(yīng)。

    后箱蓋也是原廠的樣式，不過這具后箱蓋是使用最高等級的VSDC制法，內(nèi)外皆使用純正碳纖維材質(zhì)制作，雖然不像前一款車后箱蓋如此具運動氣息，但搭配上小型的全碳纖維Hyper Narrow GT尾翼，內(nèi)斂中還是不得不透露出高質(zhì)感的光芒。而后保桿底部使用了與前車相同的底盤定風(fēng)板，但僅只有外觀相同，其實底部并沒有鰭片設(shè)計，雖然少了實際的效果，但視覺上卻還是有相同的感受。

后箱蓋也與原廠樣式相同，不過重量更輕更堅固，而小型的后尾翼同樣也能為此車提供良好的下壓力。

后下擴散器雖不像前一輛車具備底部擴散鰭片，但視覺上卻能夠與之完美呼應(yīng)。

這具后箱蓋是采用VSDC制法，全面的碳纖維材質(zhì)讓質(zhì)感更為加倍。

改裝套件：
前發(fā)動機蓋（Carbon） 
前下巴+前下巴定風(fēng)板（Carbon） 
Hyper Narrow GT尾翼（Carbon） 
尾翼支架（Carbon）
后下擾流定風(fēng)板（Carbon ）