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只需一步,快速開(kāi)始

再次突破極限edo competition LP750

2012-1-5 14:25| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2029| 評(píng)論: 0|原作者: 未知

摘要: 先前曾創(chuàng)下最快蠻牛紀(jì)錄的edo competition,工程團(tuán)隊(duì)成功將Lamborghini Murcielago LP640所搭載的6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出710hp與71.4kgm(521.8千瓦/700牛米),同時(shí)在Papenburg高速跑道中做出352km/ h的極速紀(jì)錄,至今 ...
SUV改裝之Audi Q5 X CARACTERE

 


    先前曾創(chuàng)下最快蠻牛紀(jì)錄的edo competition,工程團(tuán)隊(duì)成功將Lamborghini Murcielago LP640所搭載的6.5升V12發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出710hp與71.4kgm(521.8千瓦/700牛米),同時(shí)在Papenburg高速跑道中做出352km/ h的極速紀(jì)錄,至今仍是令人印象深刻。雖然創(chuàng)下了優(yōu)異佳績(jī)但edo competition并不因此自滿而停止開(kāi)發(fā)腳步,因?yàn)樾碌腗urcielago LP750是接下來(lái)的開(kāi)發(fā)目標(biāo),同樣是以LP640為基礎(chǔ)而加開(kāi)發(fā),為了獲得更高的進(jìn)氣效能,藉由汽缸頭、進(jìn)氣岐管與進(jìn)氣管路加以修正后有助于提升進(jìn)氣量與速度。
 


汽車(chē)改裝圖片
先前曾將LP 640V12發(fā)動(dòng)機(jī)壓榨出710hp(521.8千瓦)與71.4kgm(700牛米)的edo competition,這回再次將發(fā)動(dòng)機(jī)輸出提升至750hp(551千瓦)與75.5kgm(740牛米)。






    排氣方面除了高性能排氣頭段與金屬觸媒有效降低排氣回壓,另外包含凸輪軸、氣門(mén)挺桿、消音器與不銹鋼可變排氣尾段等也都一并換上,配合上重新撰寫(xiě)的ECU程式使得發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá)到750hp與75.5kgm(551千瓦/740牛米),具廠方表示LP750可在3.1秒內(nèi)完成0~100km/h,而0~200km/h也可在9.7秒內(nèi)完成,即使0~300km/h也只需24.5秒,最高時(shí)速更可達(dá)到365km/h。 配合動(dòng)力提升空氣動(dòng)力學(xué)也必須進(jìn)行最佳化升級(jí),配合下擾流與尾翼輔助下,不但能提高整體車(chē)輛美觀性,有助于高速穩(wěn)定性也讓動(dòng)態(tài)表現(xiàn)更優(yōu)異。而胎圈設(shè)定為了因應(yīng)高速所需,因此除了超輕量化鋁合金輪轂之外,前265/35ZR18與345/30ZR 19米其林性能胎則能給予最大抓地力的協(xié)助。

 


汽車(chē)改裝
為了獲得最佳空氣力學(xué)以利高速表現(xiàn),研發(fā)團(tuán)隊(duì)藉由新增的擾流板與尾翼有效加強(qiáng)車(chē)輛整體的下壓力。

 

藉由超輕量化鋁合金輪轂,加上前265/35ZR18與345/30ZR 19米其林性能胎給予最大抓地力協(xié)助。


采用高反差配色的edo competition LP750可說(shuō)是其研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破機(jī)械極限再挑戰(zhàn)的創(chuàng)舉。
 


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