Hella Flush是近幾年在大陸非常流行的一種改裝風(fēng)格，此風(fēng)格發(fā)源地來自歐洲，從視覺角度上來看，它似乎界定于日式VIP和美式DUB之間，但又和二者有著截然不同的特征，所以就Hella Flush風(fēng)格判別來說是有些困難的，那么今天編輯部就為大家?guī)硪徊考冋腍ella Flush風(fēng)格改裝車，以便了解這種風(fēng)格是如何定義的。
 

我們可以清楚看到這種裝飾效果非常特別，雖然需要一定的手工藝和耐心，但所換來的效果非常值得，而且成本幾乎為零。

    很多Hella Flush玩家的首選車型幾乎都是VW車系，因為其造型圓潤且飽滿，而且一些固執(zhí)的造型風(fēng)格也非常合適進行Hella Flush的風(fēng)格改裝。正如眼前的這部JETTA MK4，雖然已經(jīng)算時間久遠的車型，但是經(jīng)過車主的精心裝扮后立刻變得耀眼萬分。
 

    看起來Q感十足的全車果凍綠色車身貼膜顏色鮮艷而飽滿，并且施工速度也比傳統(tǒng)烤漆快，況且即便再優(yōu)秀的烤漆工藝也未必能夠達到車主想得到的顏色和效果，而且Hella Flush玩家一般都是走在時尚潮流前端的人士，這種特殊顏色很容易過時，所以對于更換顏色的方便程度來說，車主也在改造前進行了一番仔細考量。
 

在全車無標的情況下，車主選用了中國產(chǎn)R-LINE系列的前后保桿以及側(cè)裙為外觀進行簡單裝扮，雖然其造型非常內(nèi)斂含蓄，但經(jīng)過了配色和細節(jié)的處理后，反而變得更加顯眼，格外精彩的改裝便是大燈內(nèi)部的處理。我們看到的是一種非常簡約的裝飾手法，只是運用了一些幾何造型配合精細的手工藝便可達成的效果，對于常見的大燈熏黑或加裝「天使眼」等等則明顯產(chǎn)生了區(qū)隔。
 

換裝JETTA美規(guī)版尾燈的目的就是為了能夠有效區(qū)分于普通版，雖然R-LINE的后保桿造型平平，但是經(jīng)過顏色搭配后顯得層次分明，增添了幾分運動氣息。

    其實筆者本想將這一段文字也放在外觀介紹當(dāng)中，可無論怎么說也算是操控及行走方面的改裝，即便車主在改裝過程中從來沒有追求過任何操控性以及行走性能的提升，是為了能夠達到視覺效果，并非真正的性能提升。 為了能夠追求極致低趴的視覺效果，并且還能兼顧一定的道路行駛性能，想避免發(fā)生一般氣動避震器常遇到阻尼偏軟的情形，車主特別選用了臺灣AirREX品牌套件，該避震器所使用的橡膠氣囊經(jīng)過特殊工藝制作，只要不用尖銳物對其進行破壞，基本不會受到任何損傷，即便是下場比賽的高強度工作環(huán)境，AirREX也能勝任。


 

    輪轂方面是玩Hella Flush風(fēng)格中最受考驗的項目，倘若搭配不甚合理，那么其風(fēng)格自然就會大打折扣，甚至有些不對味，那么從這輛JETTA MK4所搭配的17寸輪轂來看，車主對Hella Flush的理解非常到位，四只由美國ESM出品的三片式鍛造輪轂不僅在造型方面完全滿足了這種風(fēng)格的需求，夸張的產(chǎn)品規(guī)格也是其亮點之一，前輪8.5J和后輪寬達10J的組合完全展現(xiàn)了一股強烈的爆龜視覺效果，輪轂中央的條幅區(qū)域更是以純白色油漆妝點，盡顯車主的獨特品味。
 

如果文中沒有特別介紹，很可能你也會認為這是BBS RS輪轂吧？！

看到這張動態(tài)圖片才明白，AirREX真的是個全能選手，一般氣動避震器都無法提供如此完美的行車姿態(tài)。

這種天衣無縫的視覺效果相信只有氣動避震器和大J值輪轂的配合才能完全體現(xiàn)，這也正是Hella Flush精神的最佳演繹。

圖中AirREX氣動避震器控制器做工非常出色，更有多種顏色矽膠套可選，圖中所要表明的另一層含義便是展示一下后輪寬度10J的霸氣！

    這輛JETTA MK4的內(nèi)飾十分經(jīng)典，原本全黑的顏色搭配變成了現(xiàn)在這幅打扮，棕黃色的皮革占據(jù)著絕大多數(shù)的位置，前后排座椅以及門板都被這種顏色所充斥著，一種潮流時尚的感覺頓時撲面而來。內(nèi)飾唯一、也是全車中唯一的VW標識已被水鉆裝飾，唯一性得到了最大程度的展現(xiàn)。
 

    雖然Hella Flush風(fēng)格的改裝不太需要性能的輔助，但是這輛JETTA MK4搭載了一具VAG 1.8T發(fā)動機，原廠即有150匹的不錯輸出，所以車主自然沒有放棄對發(fā)動機動力的提升，來自REVO Stage 2階段的電腦程式配合Neuspeed進氣香菇和Supersprint全段排氣，一舉將動力提升至200匹的水準，此般動力已經(jīng)完全夠用，中段加速輕快有力，若需再上一級那么原廠的K03渦輪本體和MQ250變速箱已無法承受，所以車主還是決定維持現(xiàn)狀，畢竟這樣的狀態(tài)已經(jīng)令人滿意。
 

    外觀風(fēng)格搶眼純正，發(fā)動機動力呼之欲出，內(nèi)飾點綴巧妙到位，這種高品質(zhì)的Hella Flush改裝車已堪稱樣板模范，筆者希望日后有更多優(yōu)秀的作品能在全國大街小巷出現(xiàn)，以表明Hella Flush絕對是當(dāng)下最時髦的改裝風(fēng)格。
 

橢圓卷邊的Supersprint排氣尾段在車主的驚喜打理下閃閃發(fā)光，其排氣聲浪和提升效率就如它的外表般優(yōu)秀。

同樣整潔干凈的內(nèi)飾原本為全黑色，現(xiàn)在已經(jīng)被大量的棕黃色皮革所占領(lǐng)，內(nèi)飾風(fēng)格頓時改變。

碳纖維的排擋頭是整個內(nèi)飾中唯一具有Racing精神的部件，品質(zhì)、手感均一流。

紅色ECS發(fā)動機室拉桿是改裝VW車系中常見的物品，提升車頭剛性的重任就由它來負責(zé)。

Neuspeed進氣香菇頭是REVO Stage 2電腦程式的必要升級部件，附帶的金屬隔熱板可以有效減少發(fā)動機周邊的熱源吸入燃燒室。

改裝清單
全車CFC果凍綠色彩膜
DIY車頭大燈
DIY內(nèi)飾
R-LINE前保桿
R-LINE后保桿
R-LINE側(cè)裙
REVO Stage 2電腦程式
Supersprint全段排氣管
Neuspeed進氣香菇頭
ECS發(fā)動機室拉桿
AirREX氣動避震器套裝
ESM 17寸輪轂前8.5J后10J