| 改裝一般分為三個(gè)方面：外觀、舒適性、性能。實(shí)際上我想要改裝的東西比較多，但一般都是外觀或者提升舒適性與可用性的，高配車一般都有（現(xiàn)在后悔沒有買高配的），比如車窗一鍵升起、DVD娛樂系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等等，因?yàn)檫@些東西很實(shí)用。性能方面的東西，因?yàn)檫€在保，所以有所顧慮，沒了怪可惜的。也許過了保修我就會(huì)肆無忌憚了，輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)、懸掛，哇哈哈哈！等著我吧！ 目前主要的改裝方面有以下幾個(gè)： 1、側(cè)出風(fēng)口 實(shí)際上榮威并沒有完全適合他的這種東西。但后來我找到了這個(gè)：  看看整體效果：   實(shí)際上，這個(gè)是貼上去的。它本身是完全仿照寶馬M5的真實(shí)的側(cè)風(fēng)口設(shè)計(jì)而來，完全為了美觀，沒有半點(diǎn)兒功能。不過這個(gè)東西是有真貨的，要在葉子板上掏洞，因?yàn)檫€不舍的，所以弄個(gè)贗品。不要小看這個(gè)贗品，這個(gè)是目前市場(chǎng)上最好的贗品。 贗品售價(jià)：￥650 真貨售價(jià)：約￥950（不含工時(shí)） 2、排擋頭 原來的排擋頭太生活化了，民用感太強(qiáng)，不過還是真皮的還算不錯(cuò)，但是我不喜歡，主要是不喜歡它的外表和長(zhǎng)度，太長(zhǎng)了。所以一直耿耿于懷，直到后來遇到了這個(gè)： Autoart出品，金屬材質(zhì)，黑色為金屬表面氧化，不會(huì)腐蝕退色；彈簧是真的，可以壓來壓去。官方稱可緩解頻繁快速換擋過程中造成的手部與檔頭的沖擊   第一眼我是沒太注意它的，因?yàn)楫?dāng)時(shí)我不知道這是什么。當(dāng)我得知這是個(gè)手動(dòng)擋的排擋頭的時(shí)候，我覺得我應(yīng)該換掉原來的了！漫長(zhǎng)的拆卸工作隨即就開始了……因?yàn)闆]帶相機(jī)，所以沒有記錄下來更換的過程。但我要說的是，換這個(gè)東西非常麻煩，如果有要換檔頭的TX們，你們一定要有心理準(zhǔn)備，并且最好選擇卡口式的排擋頭來更換，因?yàn)?50就是卡扣的，而不是螺旋卡扣的。上圖就是螺旋卡扣，那過程是相當(dāng)?shù)钠D辛，而且因?yàn)榭鄄缓希€生生的鋸掉了我的檔桿約5厘米。還好因禍得福，檔頭行程縮短了，目前用起來很舒服，而且還可以玩兒，哈哈哈…… 不過不建議玩兒它！（彈簧是真的，可以上下壓。引用一段官方的介紹：
下面看換上后的效果：   近看，有指紋   整體效果，還算和諧  很多人看了之后，都以為是自動(dòng)擋  ，因?yàn)榭床坏綑n位了。而且有些人不知道這是改裝的，以為就是原車自帶的，還說原車帶這樣的檔頭還挺酷的，哈哈！中國(guó)售價(jià)：￥360 不含工時(shí) 值?。。?！ 3、雜七雜八，看圖說話（非改裝檔頭的工具與材料） 簡(jiǎn)單改裝的時(shí)候用到的部分工具與材料  立體貼、換下來的檔頭、3M雙面膠、輪胎增亮液、固體膠清洗液、黑色亞光噴漆（排氣管）、5mm背膠亮條、塑料刀（用來摳掉車上的金屬字或其他黏貼的東西）等…… 買車后就加裝的擋泥板  可以看到，我的大金屬本色的排氣筒已經(jīng)隱形了，黑色漆的功勞 前擋泥板  我的導(dǎo)航員：  再附上我的平均時(shí)速：  平均油耗，不知道是高是低，大家有興趣評(píng)論下  （95%北京市區(qū)） 多謝大家的關(guān)注！ 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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