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雨燕五門和前后翼子板隔音工程

2011-12-20 17:17| 發(fā)布者: 書生| 查看: 5173| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 決定自己動手搞定,今天材料剛運到,主要材料選的是高恩的400mm*240mm的止震版(55塊)+大能能500mm*1000mm隔音棉(4塊),兩種材料都沒有異味,都是淘寶來的,因賣家說4門雙層止震+隔音棉效果較好,所以多買了點止 ...
  一直感覺雨燕隔音效果不好,決定自己動手搞定,今天材料剛運到,主要材料選的是高恩的00mm*240mm的止震版(55塊)+大能能500mm*1000mm隔音棉(4塊),兩種材料都沒有異味,都是淘寶來的,因賣家說4門雙層止震+隔音棉效果較好,所以多買了點止震板,如果只做單層止震的話35塊就夠4門的了,另外前后翼子板是20塊,材料+工具+運費=598元。
  開始施工:
雨燕五門和前后翼子板隔音工程


汽車改裝圖片


汽車改裝





下午出去時順便測了下未隔音的噪聲,準(zhǔn)備和4門隔音,4門+翼子板隔音后的噪聲進行對比,給其他同學(xué)一個參考,噪聲是用手機軟件的噪聲儀測的,不一定很準(zhǔn)確,用做參考還是可以的,準(zhǔn)備過兩天去高速上再測下120km/h的噪聲。
58.9分貝   繁華路口紅燈怠速時車內(nèi)噪聲
66.1分貝   時速60km/h車內(nèi)噪聲
67.5分貝   高架路75km/h車內(nèi)噪聲















10月20日:
中午抽空上了趟高速,重新測了下噪聲,具體如下:
60km/h   64.9分貝
80km/h   67.1分貝
100km/h   69.8分貝
120km/h   73.9分貝
















下午把左前門做了,出師不利啊,上來就把2個黑色的卡口給搞壞了,但最后裝上門板后也沒什么影響,暫時就這樣了,等下次改音響再買幾個卡扣安上





拆門板時有點小挫折,主要是第一次拆,沒經(jīng)驗怕給搞壞了,門板固定有2個螺絲,2個黑色明扣和6個白色的暗扣,2個螺絲和2個明扣仔細找下都能找到,主要說下暗扣的位置,只要找到這個幾個位置,在這個位置附近用力拉門板就能取下了。
注意最后裝門板的時候要先把門板上沿對齊,不然裝上后門板合不攏。
下圖中的幾個白色東西就是暗扣,應(yīng)該是6個的,但我的只有5個,不知道是不是裝配的時候少裝了還是怎么搞的




拔電動車窗線也費了點勁,主要是裝配的太緊了,又要扶門板又要拔接線插頭,使不上勁,只要沿著藍色和白色的接縫處用力就能拔下,當(dāng)時沒拍照片。

照片不多,大家將就看~













做完左前門時天也快黑了,其他門天黑前也做不好,當(dāng)時估計材料買多了,就把尾門隨便給做了









做完之后感覺門的重量增加不少,現(xiàn)在尾門輕輕帶點勁落下就能關(guān)嚴(yán),以前都要用力關(guān)。
預(yù)計明天可以完成其他3個門,晚上就可以上高速測試,后天做前后翼子板,敬請關(guān)注實測對比數(shù)據(jù)~


10月21日
上午拆右前門時發(fā)現(xiàn)黑色的卡口只需要把卡口中間的小圓點按進去,就能把卡口去掉了,開始不知道啊,害的我搞壞了4個~
具體 的構(gòu)造是下圖這樣的









五門+備胎倉都做好了,馬上去高速上測試下,晚上上數(shù)據(jù)!

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