雖然我們已經(jīng)看過很多新一代Porsche Cayenne的改裝套件，像是Lumma Design、TechArt、CarGraphic以及JE Design等等，但這部名為Titan Evo的Porsche Cayenne讓我們再次看到這只大青蛙不只是一部豪華休旅車，更是一部有著深不可測改裝潛力的重裝休旅。 操刀者是來自德國Rudesheim的SpeedArt，他們設計了一套適用于新一代Cayenne全車系的改裝套件，外觀部分換上了更具運動氣息的前后下巴及側裙，而腳下則是裝上了SpeedArt最新開發(fā)出，名為CTS-FORGED的23寸單片式鍛造輪轂，它甚至比21寸的鑄造輪轂還要輕。動力方面，針對Cayenne Diesel、Hybrid、Turbo提供三種不同動力升級套件，可分別提升50hp（36.75千瓦）、70hp（51.45千瓦）及100hp（73.5千瓦），使得Cayenne Hybrid的動力達到450 hp（330.75千瓦） ， 0~100km/h加速也從6.5秒縮短至5.9秒，極速更提高了10km/h來到了252km/h的境界。

當初Cayenne的出現(xiàn)雖然讓車迷跌破眼鏡，卻也讓保時捷成為了現(xiàn)今最賺錢的超跑制造廠。