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臺(tái)灣的汽車改裝行業(yè)現(xiàn)狀

2011-12-16 22:57| 發(fā)布者: 書生| 查看: 4575| 評論: 0|原作者: 未知

摘要:   還記得前幾年那部由周杰倫主演的臺(tái)灣影片《頭文字D》嗎?國內(nèi)許多人就是看了這片影片才開始關(guān)注汽車改裝行業(yè)?! ?yán)格上來說汽車改裝文化源于賽車運(yùn)動(dòng)。最早的汽車改裝只針對于提高賽車的性能,以便在比賽中取 ...
  還記得前幾年那部由周杰倫主演的臺(tái)灣影片《頭文字D》嗎?國內(nèi)許多人就是看了這片影片才開始關(guān)注汽車改裝行業(yè)。
  嚴(yán)格上來說汽車改裝文化源于賽車運(yùn)動(dòng)。最早的汽車改裝只針對于提高賽車的性能,以便在比賽中取得好成績。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展以及賽車運(yùn)動(dòng)的深入人心,汽車改裝早已揭開了神秘的面紗,成為普通車迷汽車生活中的組成部分,并漸漸成為一種時(shí)尚。如今,人們早已不再局限于對汽車性能的改裝,外觀、音響、燈光等改裝也成了時(shí)下的熱門。
  在歐美乃至日本、韓國,汽車改裝早已蔚然成風(fēng)。對于這一批玩家來說,改裝車直接代表著“炫”“酷”,它已成為個(gè)性的代名詞。世界各大著名汽車廠商,都看中了這塊市場的巨大潛力,不惜耗巨資改裝品牌車輛,參與各類廠商賽并推出自己專業(yè)的改裝品牌。
  雖然國內(nèi)整體的汽車改裝市場遠(yuǎn)不及國外,但中國臺(tái)灣、香港的汽車改裝業(yè)還是能代表先進(jìn)的改裝技術(shù)并在蕓蕓改裝大國中占有一席之地。作為海峽對岸,擁有國內(nèi)領(lǐng)先改裝技術(shù)的臺(tái)灣就是我們今天的話題。
  臺(tái)灣改裝業(yè)現(xiàn)狀
  臺(tái)灣汽車改裝業(yè)的歷史比較早,上世紀(jì)60年代就已經(jīng)出現(xiàn),它一直緊跟技術(shù)潮流,可謂先行者。比起鄰國日本,臺(tái)灣的改裝風(fēng)氣一點(diǎn)也不遜色,不如之處只在于沒有明確的游戲規(guī)則。隨處可進(jìn)口販賣的各式改裝套件,卻有著許多繁文縟節(jié)的束縛,實(shí)屬郁悶。不過現(xiàn)在有套改裝規(guī)則出爐,雖離理想境界還有很長的一段路,但這已算是邁進(jìn)一大步,至少玩車人明確知道哪些可改、哪些不可改!而且該制度也在不斷改進(jìn)、完善中。
  隨著法令逐漸明確,加上信息流通愈發(fā)快速,臺(tái)灣的玩車族群也漸漸出現(xiàn)轉(zhuǎn)變。以往改車就是追求馬力與操控極致的單調(diào)玩法,慢慢出現(xiàn)玩音壓、重視覺感受的外觀系等不同族群,近年甚至有超越動(dòng)力操控族群的趨勢,畢竟這類改裝較不易受警察關(guān)愛,沒有如雷貫耳的排氣聲浪,只有特立獨(dú)行的車身造型,展現(xiàn)專屬個(gè)人的品味與風(fēng)格。
  臺(tái)灣改裝店形式
  臺(tái)灣的改裝店非常豐富,大致分為兩種類型,一種就是大型店,門面很大。這樣的店往往改裝配件十分齊全,從歐洲昂貴件到日本經(jīng)濟(jì)件或是再到本土平價(jià)件一應(yīng)俱全,不過他們所經(jīng)營的大部分是一些成熟的、大批量的品牌;另一種就是私人小型改裝店。這些改裝店店面一般不大,而且?guī)缀醵加幸粋€(gè)共同點(diǎn),就是改裝店老板和員工往往是同一個(gè)人,至多就請一個(gè)員工作為助手,許多前來改裝的車主是因?yàn)樾湃螏煾档墓ぷ鲬B(tài)度而選擇的。臺(tái)灣當(dāng)?shù)睾芏嗟母难b車車主都是工薪一族,他們購車很容易,不過改車就比較難了,通常必須壓縮自己的下班時(shí)間才能滿足改裝欲望,所以臺(tái)灣的改裝店晚上基本上都不會(huì)準(zhǔn)時(shí)下班,都會(huì)視乎客戶的預(yù)約時(shí)間,這也是為什么改裝店店面不大,工作車位不需要太多的原因之一。當(dāng)然這也是這樣私人改裝店的優(yōu)勢所在。
  這種私人的改裝店,還有一個(gè)特別之處,許多改裝店主由于本身就是汽車改裝發(fā)燒友,所以動(dòng)手能力都比較強(qiáng)。而且一些改裝店會(huì)專精于一種改裝部件,甚至自己設(shè)計(jì)出來的改裝件還能規(guī)?;a(chǎn),并且市場上只有他們有。因此許多發(fā)燒友慕名前往。對于市場來說,這樣的改裝店更具備創(chuàng)新及競爭能力,常常會(huì)實(shí)驗(yàn)一些新的改裝方式及使用一些新的DIY產(chǎn)品,使得改裝車輛更具個(gè)人特色。
  臺(tái)灣改裝業(yè)優(yōu)勢
  現(xiàn)在的臺(tái)灣改裝業(yè)陣營劃分比較分明,主要分為歐系車和日系車。從價(jià)格說,歐系車的改裝比較貴,因?yàn)闅W系車改裝的部件需要從歐洲進(jìn)口。日系車的改裝件則比較便宜,大都是臺(tái)灣本地生產(chǎn)的。
  在許多汽車場地賽或汽車雨林賽中,臺(tái)灣的改裝技術(shù)更是發(fā)揮的淋漓盡致,尤其是表現(xiàn)在雨林賽上。這些純熟的改裝技術(shù),已成為國內(nèi)玩家爭相學(xué)習(xí)、借鑒的對象。
  臺(tái)灣無疑是一個(gè)汽車改裝天堂,不僅有歐美最先進(jìn)的改裝配件,也有臺(tái)灣本土制造的價(jià)格優(yōu)惠的改裝配件,再加上臺(tái)灣的改裝水平與國內(nèi)相比較為成熟,所以,一般臺(tái)灣改出來的車不僅踏著改裝業(yè)的時(shí)尚前沿,而且在改裝件的性能改裝工藝水平上也高于內(nèi)地。
  臺(tái)灣還有一本專為汽車改裝而出版的書——GTR,這是一本偏重技術(shù)方面的改裝知識(shí)集,書本的內(nèi)容豐富而實(shí)用。許多改裝業(yè)中最新的工藝技術(shù)我們都可以通過它了解到。
  大陸的汽車改裝才處于萌芽階段,借著與臺(tái)灣地理上的優(yōu)勢,福建汽車改裝也已成為一項(xiàng)汽車運(yùn)動(dòng)愛好者的新寵,也許不久后,福建的汽車改裝水平將有大幅度的提升,隨著改裝法規(guī)的日益完善,也會(huì)有越來越多人加入到汽車改裝行列中來。

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