Golf R32改裝Schrick高角度凸輪軸

2011-12-12 17:06| 發(fā)布者: 琦琦| 查看: 2960| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 此部R32也是三劍客的一員，由于車主長期往返美國的關(guān)系，因此成為三劍客改裝物品供應(yīng)商，只要有好東西、就是一式三分，不過發(fā)動機(jī)動力設(shè)定卻有明顯不同。改裝Evolution強(qiáng)化進(jìn)氣組讓進(jìn)氣效率提升，流量與流速皆有大幅 ...

此部R32也是三劍客的一員，由于車主長期往返美國的關(guān)系，因此成為三劍客改裝物品供應(yīng)商，只要有好東西、就是一式三分，不過發(fā)動機(jī)動力設(shè)定卻有明顯不同。改裝Evolution強(qiáng)化進(jìn)氣組讓進(jìn)氣效率提升，流量與流速皆有大幅增進(jìn)，排氣管算是三劍客最夸張的，改裝Supersprint全段排氣管讓排氣順暢度提升，不過狂暴的排氣聲浪也是采訪當(dāng)天最大聲的，ECU程式改寫則是選擇Chiptronic。此部R32最特別的地方是發(fā)動機(jī)保留原廠設(shè)定，不過改裝了Schrick高角度凸輪軸，進(jìn)排皆為276度設(shè)定讓發(fā)動機(jī)吞吐量大增，使發(fā)動機(jī)工作效率大幅升級，推估馬力也來到260hp（191千瓦）。

避震器改裝少見的H&R RSS制品，較為硬朗的設(shè)定符合激烈駕駛所需，改裝AP Racing對向4活塞剎車組讓剎車性能升級，優(yōu)越的散熱效率使制動力源源不絕輸出，鋁圈同樣采用OZ Racing制品，不過是17寸設(shè)定配上ADVAN AD08 235/45ZR17輪胎，同樣能夠給予強(qiáng)大抓地性能。

此部可說是當(dāng)天排氣聲浪最大的R32，改裝Supersprint全段排氣管、聲浪就跟打雷一樣大聲。

發(fā)動機(jī)保留原廠設(shè)定改裝Schrick高角度凸輪軸，進(jìn)排皆為276度設(shè)定讓發(fā)動機(jī)吞吐量大增，這三部R32刻意采用不同改裝方式，似乎是在測試哪一種效果最好。

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