底盤的改裝攸關(guān)行車安全，尤其是馬力已超過200hp（147千瓦），電鍍涂裝的18寸Rays鋁圈耀眼奪目，型號(hào)RE30更是旗下輕量化產(chǎn)品，搭配高性能Michelin PS2 225/40ZR18輪胎大幅提升抓地性能，再來就是剎車系統(tǒng)，車主選擇在前輪裝上巨大的Brembo對(duì)向6活塞卡鉗以創(chuàng)造出強(qiáng)大制動(dòng)力，配上EBC剎車皮與直徑355mm碟片給予最優(yōu)質(zhì)的剎車升級(jí)，后輪也換上Porsche由Brembo代工的對(duì)向4活塞剎車組，讓前后輪制動(dòng)力得以平衡輸出，避震器選擇高檔的Bilstein PSS10制品。

    乍看之下此部R32的外觀并沒有太大的不同，不過仔細(xì)一看，前保桿似乎較為寬大，原來此車已改裝Zender小包圍，左右向外擴(kuò)張的導(dǎo)風(fēng)孔是最大的特色，而水箱護(hù)罩也一并換成Osir制品，另外車主刻意將后保桿擾流板的部分使用碳纖維包覆，讓外觀看起來更有質(zhì)感。內(nèi)飾同樣保持原廠設(shè)定，僅改裝Osir專為R32中控臺(tái)所設(shè)計(jì)的表座，裝上Defi水溫與油溫表以便隨時(shí)了解發(fā)動(dòng)機(jī)作動(dòng)狀況。

改裝18寸Rays RE30輕量化鋁圈大幅減輕簧下重量，單顆約8公斤的重量算是市面上眾多產(chǎn)品中數(shù)一數(shù)二的輕。

改裝專用的Osir表座配上Defi水溫與油溫表，隨時(shí)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)狀況才是防止發(fā)動(dòng)機(jī)故障最有效的方法。

Zender小包擁有外擴(kuò)的造型，讓R32看起來更特別卻不突兀。

這是平日代步車，小幅改裝就很好開。

Chiptronic Golf R32改裝明細(xì)表
Gruppe M強(qiáng)化進(jìn)氣系統(tǒng)
Supersprint排氣系統(tǒng)
Chiptronic電腦晶片
Haldex四驅(qū)車用電子控制器
Bilstein PSS10避震器
Brembo對(duì)向6活塞剎車組
18寸Rays RE30鋁圈
Michelin PS2 225/40ZR18輪胎
Zender前保桿小包
推估馬力約265hp（195千瓦）

    改裝鋁圈能讓外觀呈現(xiàn)不同的視覺效果，對(duì)于Mk5 R32來說18寸是最多車友的選擇，為了有效減輕簧下重量、避免重拖情形發(fā)生，特別選定BBS RE式樣，進(jìn)而搭配Michelin PS2 225 /40ZR18輪胎來提升抓地性能。R32原廠剎車似乎不足以對(duì)應(yīng)強(qiáng)大動(dòng)力，而此部R32選擇改裝Brembo制品，型號(hào)F50的對(duì)向4活塞剎車組屬于大四活塞設(shè)定，搭配專用的剎車皮與直徑355mm通風(fēng)碟讓剎車性能大幅升級(jí)，避震器幾乎是逢車必改項(xiàng)目，而此車選擇非常暢銷的Bilstein品牌，新款PSS10避震器擁有10段軟硬可調(diào)功能，更搭配時(shí)下流行的Hi-Low Kit設(shè)計(jì)，可對(duì)應(yīng)每一種車友的需求。

    R32同樣有許多外觀套件可以選擇，但是Golf原廠本來就不高，如果加上空力套件肯定哪都去不了，不過車主仍針對(duì)局部進(jìn)行改裝，像是車尾上下擾流板采用現(xiàn)今流行的碳纖維材質(zhì)包覆，讓外觀更顯質(zhì)感，內(nèi)飾幾乎是原廠設(shè)定，不過將中控臺(tái)改裝液晶觸控屏幕，讓汽車生活更添樂趣。

BBS RE單顆重量約10公斤，可大幅減輕簧下重量，避免過度重拖影響性能輸出。

這一組大面積的液晶屏幕是車主的新玩具，不僅擁有絕佳質(zhì)感，觸控式屏幕提供更高的操作便利性。

這就是Haldex四驅(qū)車用電子控制器的旋鈕，可依照行車環(huán)境進(jìn)行三段扭力分配調(diào)整，是現(xiàn)今非常熱門的改裝物品。

自然進(jìn)氣加上DSG，好開夠力才是王道。

JPSports Golf R32改裝明細(xì)表
Neuspeed強(qiáng)化進(jìn)氣系統(tǒng)
Milltek排氣系統(tǒng)
APR電腦晶片
Haldex四驅(qū)車用電子控制器
Bilstein PSS10避震器
Brembo F50對(duì)向4活塞剎車組
18寸BBS RE鋁圈
Michelin PS2 225/40ZR18輪胎
推估馬力約265hp（195千瓦）