Edo Competition同樣來(lái)自德國(guó),從一支賽車(chē)隊(duì)跨足到改裝車(chē)市場(chǎng),擁有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)為后盾,讓這家公司很快就闖出名號(hào),對(duì)車(chē)款并沒(méi)有太多限制,從Ferrari、Lamborghini、 Maserati到Aston Martin都出現(xiàn)在Edo Competition的作品中,不過(guò)最讓人印象深刻的還是Lamborghini,出自該廠(chǎng)之手的Murcielago LP640-4可輸出710匹最大馬力,甚至連原本的四輪驅(qū)動(dòng)都可以改成后驅(qū),而Gallardo LP560-4在經(jīng)過(guò)進(jìn)排氣系統(tǒng)與電腦程式重新改寫(xiě)后,一舉增加40匹馬力及3.26kgm的扭力輸出,并造就出0~100km/h加速僅需3.5秒與340km/ h極速實(shí)力。
現(xiàn)今最熱門(mén)的新世代小牛Gallaro LP560-4經(jīng)過(guò)Edo Competition的改裝后,最大馬力增至600匹,擁有0~100km/h加速僅需3.5秒與340km/h極速實(shí)力。 |
數(shù)量非常稀有的Maserati限量版MC12也在Edo Competition的改裝對(duì)象中。 |