一臺(tái)車一個(gè)方案，一個(gè)人一個(gè)目標(biāo)。本人一直以來很想擁有一個(gè)屬于自己的車子，想我的個(gè)性化元素融入進(jìn)去，充分的發(fā)揮自己的想像力去打造自己的戰(zhàn)車。車子對(duì)于某一人群來說是代步工具，但對(duì)我們年輕人來說他不只是一個(gè)代步工具，他還是一個(gè)年輕人個(gè)性張揚(yáng)的表現(xiàn)。在奮斗了2年多的時(shí)間，我終于擁有了一臺(tái)屬于自己的車子，在這我談?wù)勎覍?duì)這臺(tái)車子的看法中檔次的雪佛蘭科魯茲是較多車主所青睞的車型之一。外型設(shè)計(jì)非常年輕化和具有時(shí)代氣息，再加上運(yùn)動(dòng)感十足的車身等等...在外型上，科魯茲就獲得眾人的好評(píng)。但在音響問題上，不管是新推出的新車或者舊款車型，高檔車或低檔車，原車音響系統(tǒng)都一趟糊涂。這一款車子在改裝方面有很大的潛力，此次我就對(duì)我的小柯進(jìn)行了一次音響改裝。話不多說看圖。解說。個(gè)人見解。 我的小科紅色的看起來比較出眾鮮艷。  師傅在施工的過程中對(duì)余車子的保護(hù)還是比較到位。  原車的門板看起來非常的薄弱。  師傅手的位置是門板控制器的插頭位置。   撕掉門板上的薄膜才可以進(jìn)行此次升級(jí)的第一步隔音。  專業(yè)就是專業(yè)，還對(duì)我的門板進(jìn)行了清理灰塵。   這是隔音的第一層，看上去還不錯(cuò)邊角都要做到。   隔音第二層，吸音棉大能的，好東西就是好東西看上去感覺就是不一樣。  隔音第三層，搞定，這隔音總體來說我個(gè)人還是比較的滿意。  此次升級(jí)的喇叭，功放，低音，線材，隔音。 前聲場：喜力士E26C 后聲場：鉆石D1 低音：鉆石D1、12寸 隔音：四門隔音 功放：喜力士B-FIVE 主機(jī)：原車   喇叭對(duì)比，效果看上去非常的明顯。   原車?yán)染褪潜容^差勁，這樣的喇叭能出什么效果啊！  個(gè)人需求，原裝無損改裝高音。  師傅對(duì)喇叭的防護(hù)措施還是很不錯(cuò)的，加上了防水罩。  手工制造的木圈，和線頭的熱縮管的處理。  功放固定在后座椅的背后，感覺過去比較的空間節(jié)省。  12寸的低音，放在后備箱空間還剩下比較多。個(gè)人感覺還是不錯(cuò)的，比較滿意。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)及時(shí)告知,本站會(huì)即刻處理. |
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