一臺車一個方案，一個人一個目標(biāo)。本人一直以來很想擁有一個屬于自己的車子，想我的個性化元素融入進去，充分的發(fā)揮自己的想像力去打造自己的戰(zhàn)車。車子對于某一人群來說是代步工具，但對我們年輕人來說他不只是一個代步工具，他還是一個年輕人個性張揚的表現(xiàn)。在奮斗了2年多的時間，我終于擁有了一臺屬于自己的車子，在這我談?wù)勎覍@臺車子的看法中檔次的雪佛蘭科魯茲是較多車主所青睞的車型之一。外型設(shè)計非常年輕化和具有時代氣息，再加上運動感十足的車身等等...在外型上，科魯茲就獲得眾人的好評。但在音響問題上，不管是新推出的新車或者舊款車型，高檔車或低檔車，原車音響系統(tǒng)都一趟糊涂。這一款車子在改裝方面有很大的潛力，此次我就對我的小柯進行了一次音響改裝。話不多說看圖。解說。個人見解。 我的小科紅色的看起來比較出眾鮮艷。  師傅在施工的過程中對余車子的保護還是比較到位。  原車的門板看起來非常的薄弱。  師傅手的位置是門板控制器的插頭位置。   撕掉門板上的薄膜才可以進行此次升級的第一步隔音。  專業(yè)就是專業(yè)，還對我的門板進行了清理灰塵。   這是隔音的第一層，看上去還不錯邊角都要做到。   隔音第二層，吸音棉大能的，好東西就是好東西看上去感覺就是不一樣。  隔音第三層，搞定，這隔音總體來說我個人還是比較的滿意。  此次升級的喇叭，功放，低音，線材，隔音。 前聲場：喜力士E26C 后聲場：鉆石D1 低音：鉆石D1、12寸 隔音：四門隔音 功放：喜力士B-FIVE 主機：原車   喇叭對比，效果看上去非常的明顯。   原車喇叭就是比較差勁，這樣的喇叭能出什么效果啊！  個人需求，原裝無損改裝高音。  師傅對喇叭的防護措施還是很不錯的，加上了防水罩。  手工制造的木圈，和線頭的熱縮管的處理。  功放固定在后座椅的背后，感覺過去比較的空間節(jié)省。  12寸的低音，放在后備箱空間還剩下比較多。個人感覺還是不錯的，比較滿意。 聲明: 本文系搜集于網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者及所發(fā)網(wǎng)站所有,如果本站(玩改車)侵犯了您的權(quán)利,請及時告知,本站會即刻處理. |
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