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邁騰輪轂改裝之更換CSC3和TT原廠鍛造輪轂作業(yè)

2011-12-5 14:11| 發(fā)布者: 書生| 查看: 4752| 評論: 0|原作者: 未知

摘要: 21日團購的5條輪轂到貨,接通之后火速前往西紅門提貨,22日拉著新圈直奔西國貿,并約了夏冬提走原車5條16輪轂+米胎。更換過程中忽見輪胎店角落有個熟悉的影子,定睛觀瞧乃TT原車圈,疾步過去細看,成色不錯,順手提 ...
21日團購的5條輪轂到貨,接通之后火速前往西紅門提貨,22日拉著新圈直奔西國貿,并約了夏冬提走原車5條16輪轂+米胎。更換過程中忽見輪胎店角落有個熟悉的影子,定睛觀瞧乃TT原車圈,疾步過去細看,成色不錯,順手提了一下,靠,真他娘的輕啊,忙喊老板過來細問,答曰此乃鍛造也~,二話不說把剛提的4個3.2輪轂每個作價500大洋賣給老板,留一個做備胎,俺要上鍛造!施工過程省略,直接上圖。換后沿4環(huán)跑了15KM,感覺如下:
1,加速能蹬上力量了,原車米胎靜止急加速會撓地,伴隨胎跳,60KM急加速感覺不到撓地,轉速上來但速度上不來。現(xiàn)胎起步撓地稍好,也有胎跳現(xiàn)象,60KM急加速很猛,速度一下就上來了,略有撓地現(xiàn)象,能明顯感覺到。(刷過MTM1階段程序)
2.胎噪變大,有點不適應。感覺就像4個鋼圈直接放地上跑似的,咕嚕咕嚕滴。。
3,變線挺爽,120KM敢生掰了。
4.剎車沒啥明顯變化。

再插個小廣告:中毒PPS10了,我這AP避震有收得嗎?比原廠的強多了,跑了15天,1000KM左右。7600入手,4500出,不議價。北京地區(qū)有興趣的PM我。



邁騰輪轂改裝之更換CSC3和TT原廠鍛造輪轂作業(yè)



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